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航发动力、中航西飞、中航沈飞、洪都航空,龙头军工批量跌停如何应对

航发动力、中航西飞、中航沈飞、洪都航空,龙头军工批量跌停如何应对,下跌才刚开始还是最后一跌?

航发动力,基本面上看,航空发动机龙头企业,系航发集团旗下唯一的航空发动机总装上市平台,也是我国唯一具备全种类军用航空发动机生产资质的企业,充分受益于国产替代自主可控。

走势上看,近期出现了连续是放量下跌,进入放量跌停跌破了60均线和上升趋势线,短期空方动能还未释放充分。

中航西飞,基本面上看,军民用大中型飞机整机及航空零部件的研制企业,在军民融合领域走在前列,军工实现由“产品”向“商品”的“跨越,只有通过军民融合。

走势上看,近期持续横盘整理,并逐步走高,量价配合比较良性,但进入跌停反包了前期阳线,好在好在箱体平台位置,平台不破还是震荡趋势。

中航沈飞,基本面上看,航空防务装备的主要研制基地,歼-16,歼-15,歼-31等等都是核心产品。军用飞机加速列装、换装,受益行业高景气。

走势上看,近期连续下跌,并且量能还在逐步放大,前期犹豫摇摆的资金在加速出逃,目前位置临近前期长期箱体平台,有望重回平台箱体。

洪都航空,基本面上看,教练机龙头企业,在实战实训的政策指导下,教练机需求激增。也是国内唯一的同时具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力的系统供应商。

走势上看,近期沿60均线上下震荡,但出现了明显的反弹缩量,随后大幅下跌。但从量能上看来,并没有明显的放大,抛压相对不大。

军工大跌很多人认为是2021年国防支出预算增长6.8%,不及预期导致的。但实际上并非完全因为如此,这个增速比2020年增长0.2个百分点。6.8%是一个不低且合理的增速,2021年的国防支出预算增速较政府预算支出同比增速高出了5个百分点,创下1989年以来最大差值。在疫情时代更是难能可贵。

同时,要知道军工企业并非雨露均沾,有明显的重点,比如军工电子、无人机、航空发动机等等领域增速远超其他。近期的下跌主要还是杀估值的影响,毕竟现在军工板块整体估值还是行业第一,短期依然有较大风险。

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