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耗费400亿大打价格战,让顺丰一个季度就亏损10多亿,损失2000多亿;用10个

耗费400亿大打价格战,让顺丰一个季度就亏损10多亿,损失2000多亿;用10个月的时间实现了日单2000万的目标,走完了中通16年、圆通18年的发展之路……曾被遭到联合抵制的它,如何成为行业新秀?

提起快递公司,人们下意识地想到的是“三通一达”和“顺丰”。

毕竟,这是早期网购到时候接触到最多的快递公司。

现在随着拼多多的异军突起,一只新的快递公司也频繁的活跃在网购达人的视线中。

那就是曾经遭到集体抵制,如今成为行业新秀的极兔速递。

在很多人的观念中,极兔速递是伴随着拼多多应运而生的。以至于有一段时间,坊间传闻拼多多和极兔速递有着“暧昧”的关系。

其实,早早2017年极兔就已经成为印尼最大的快递公司了。在2020年进入中国市场的时候,刚巧是拼多多蓄势扩张的黄金期!

一边是拼多多抢了老牌电商平台的生意,一边是极兔抢了老牌快递公司的生意。

再想到极兔有90%的业务都来自于拼多多,而极兔的创始人和拼多多的创始人系出同门……如此这般,他俩自然就成为别人的“眼中钉肉中刺”了!

更何况极兔的成功完全就是“等待对手培育好市场,然后用丰富的经验打败对手”,这谁愿意当趟路石?

大概是因为自己的路子太野,不被“正统界”认同,极兔以69亿的价格全资控股百世快递,一夜之间实现3年内做到快递行业前三名的目标!

极兔有开发市场的能力和谋略,百世有专业的人才和资源,这两者的强强联合让“奔跑的兔子”如虎添翼,在国内掀起腥风血雨之后,又转战拉美市场!

极兔能够在已经成熟稳定的快递市场硬生生地扯开一道口子挤进去并分的一杯羹,实在让人佩服!

不知道极兔速递这种“前人栽树,自己乘凉”的做法,值不值得我们学习呢?

#极兔速递为何被封杀#

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