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有个朋友持有上海机场,仓位还比较大,最近亏损严重,周末找我一吐衷肠,他心痛地说

有个朋友持有上海机场,仓位还比较大,最近亏损严重,周末找我一吐衷肠。他心痛地说,上机这样的核心资产已经跌到这份上了,难道还不能显现它的价值吗?市场对于这样的股票怎么就无动于衷呢?我说,上海机场无疑是个有价值的好公司,它的基本面、护城河、唯一性没有任何问题,但是它的成长性逻辑中短期之内发生了变化。上海机场的区位优势给它带来了很多非航空业务的利润,但是这些非航空业务利润又和航空业务息息相关,也就是说,一旦上机的航空业务受到了影响,它的非航空业务就会变得一文不值,甚至可以归零。疫情的影响下,机场流量的恢复没有两三年回不到19年的水平。

曾经在微博上有个网友嘲笑我“定量分析”的段位太低,“定性分析”才是王者。我这个持有上海机场的朋友就是掉进了“定性分析”的陷阱,忽视了“定量分析”的作用。我在自媒体上对定量分析说的多是因为定量分析容易量化,是比较现实的指标。而定性分析就比较“虚”,很多内容都是只可意会不易言谈的,但这并不代表我不重视定性分析。

有很多好公司在不可抗力的因素下,会有短期的停滞,在此期间公司的股价势必会受到影响,如果你不介意时间成本和机会成本,可以坚定持有。如果是我,若有更好的机会,我会暂时出局观望并积极参与其他机会。

比如,顺丰控股,它无疑是物流行业的优质公司,但是你又何必非要在今年执着于它呢?

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