一直以来机器人市场都由日本安川、德国库卡等国际巨头独揽大权。不过，得益于中国在数字技术上的并行领先，咱们的自动化技术也在不断进步，尤其是货运自动驾驶技术，这些年国内出现了一批高科技企业，比如图森未来、小马智行，最受关注的是阿里巴巴。

阿里达摩院研发的“小蛮驴”目前已经在上海交通大学、华中科技大学、浙江大学等全国200多个大学校园配送快递和外卖，500多台车每天能够配送数万个包裹。小蛮驴使用的技术是L4级自动驾驶，完全不需要司机，可以智能地拐弯、暂停、让车、鸣笛、倒车……就像是真人在校园里自如穿梭。

去年阿里达摩院启动的大蛮驴无人车项目，则是面向公路货运。相较于小蛮驴的非标准化场景，大蛮驴面对的公路尤其是高速公路是标准化场景，算法处理起来反而简单了，但对速度和安全性要求更高。

随着全球的人口老龄化趋势，未来可能面临无人开货车的困境，目前美国就已经出台新规，允许自动驾驶汽车不带方向盘。国内短期内还比较难实现无人化，引入自动化辅助驾驶更为迫切。阿里巴巴的无人驾驶技术向行业输出后，可以帮助司机与智能系统实现人机协作，降低司机的疲劳程度，提高人效比。

也希望中国能有更多优秀的科技公司把技术转化为解决民生问题的关键力量。