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2008年,巴菲特想重仓比亚迪,要买下比亚迪20%得股份,王传福不同意

2008年,巴菲特想重仓比亚迪,要买下比亚迪20%得股份,王传福不同意,巴菲特很郁闷。他在一次投资人见面会上说:我想投资重仓一家中国公司,可是对方不同意,他们说宁可不要这个钱,也不能让我占这么多股份!

在会场的喜马拉雅董事长李录听到后,他找到了巴菲特的合伙人查理.芒格,他对芒格说道:其实我早就买了比亚迪,我对他们也比较了解,再加上我是中国人,所以我知道中国企业大多数都不希望外资占股太多。所以,建议巴菲特投资比亚迪的股份,可以少一点。

芒格把李录的意思转达给了巴菲特,巴菲特觉得很有道理,于是他找来李录,两人谈了两个多小时,最终替你去了他的建议,把股份降到了10%。可就是这10%,让巴菲特赚得盆满钵满。

巴菲特以6元每股的价格买入比亚迪10%的股份,一直持有到今天,价格涨到了260多、获益40多倍。比亚迪也成为巴菲特第6大重仓股,也是在中国的第一大持仓股。

为何巴菲特和李录都看好比亚迪,因为李录和巴菲特都是价值投资大师,比亚迪满足了他们价值投资的要求。谈到他为什么持仓比亚迪,巴菲特说:

1、比亚迪可不仅仅是一家车企,他是全球唯一囊括汽车的上下产业链,汽车全产业链公司。在全世界,唯一能和比亚迪抗衡的就是特斯拉,可是特斯拉没有新能源汽车核心技术,缺少“护城河”。

围绕护城河理论,还引起了马斯克针对巴菲特的一场嘴仗。巴菲特比较大度,没有和马斯克硬怼。其实,“护城河”理论是巴菲特的投资原则,简单说就是一个值得投资的企业应该在品牌价值、产品特性及成本控制等方面拥有行业优势。这形成了企业的核心竞争力,会像城堡外围的护城河一样维护企业的地位和市场份额。

2、新能源汽车是未来,中国具备成为新能源汽车龙头的潜力。尽管目前中国的新能源汽车众多,但真正有技术含量的也就是比亚迪,那些互联网企业造车的迟早都得玩完,最后能剩下个三四家就就不得了了。美国当年工业革命的时候,汽车企业有一两百家,如今只剩下福特、通用这几家,中国也一定会是这样。

3、比亚迪汽车在中国市场占有率很高,未来会更高。中国作为全球最大的汽车市场,随着环保的加强,汽油车全部要换成新能源,这个市场太大了。

当然,王传福的格局和战略,也是他非常看重的,以上这些点,满足了他对价值投资的所有想象,所以他才会想方设法多占有股份,期待获得更多的回报。巴菲特说:我的所有投资,就是找到有价值的公司,陪着公司一起成长,这才是有意义的事。

巴菲特将毕生的投资智慧,分解成十二个可供普通人参照的投资准则,毫无保留地写在了《巴菲特之道》中。这其中有许多让人一看就懂的原则,简单却又发人深省:

1、投资的第一原则是:永远不要亏钱,第二原则是记住第一原则。

2、人们买股票,根据第二天早上股票价格的涨跌,决定他们的投资是否正确,这简直是扯淡!

3、第一大投资原则:独立思考和内心的平静。

4、别人贪婪时保持警惕,别人警惕时就要贪婪。

5、“做优秀的投资者并不需要高智商”,只须拥有“不轻易从众的能力”。

6、不要“炒”股,你要买价值,然后持有就是了。

7、一生能够积累多少财富,不取决于你能够赚多少钱,而取决于你如何投资理财,钱找人胜过人找钱,要懂得钱为你工作,而不是你为钱工作。

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