又一国产车倒闭！曾产销200万元的豪车，因收购外资车牌沦为老赖

最近这几年中国制造的产品，在很多领域里面，都走向了一个全新的发展方向。尤其是汽车这个领域，那些国产汽车品牌做出来的产品，一点都不比进口的差。所以在这个过程之中，国产品牌汽车也受到了很多人的好评，走向了全新的发展。

在众多的国产品牌中有这样一个现象，它在巅峰时期曾经销售出2,00万辆豪车。可是这个品牌只是存在了短短几十年的时间，最后的结局是破产清算，老板因为长期的鼓吹概念，还有忽悠别人，所以也被列为了老赖。昔日销量200万的“青年汽车”，如今面临破产？创始人被列为老赖。

这个结果确实让人非常惋惜，像这样一个销售量如此高的品牌，本应该能够长期发展才对。最近这几年国产的汽车发展非常快速，而且也取得了很突出的成绩。比如说咱们最熟悉的比亚迪，它在混动和电动这方面都获得了很大的成就。

所以有更多的人去关注这个品牌，现在国家的一些政策也慢慢向这些国产车的研究方向倾斜。可以更好地带动国产车产量这方面的提升，可是就在国产车产量非常高的情况下。国内这一家汽车企业，最后却没有逃过破产清算的结局。

这个轻奢的品牌就是青年汽车，说起这个名字，可能人们第一时间想到的是，之前在汽车行业里面，人们关注度非常高的水氢发动机在汽车上面使用的事情。在这件事情的一些宣传标语里面，觉得这辆汽车在使用的时候，只要加水就可以运行。

这个先进的理念刚刚推出来的时候，很受人们的推崇。并且邀请了很多媒体到他们工厂去参观和演示，青年汽车的专利在当时得到了非常广泛的传播。而这个品牌也在这个事件的影响之下，吸引了更多人群的关注。

就算那个时候一些物理和化学方面的专家都觉得，这个技术根本就没有办法实现。可是这根本就不会阻碍他们宣传。说起青年汽车这个企业，在庞青年的带领之下，曾经也获得过一时的辉煌。

在2001年的时候，他所打造的豪华客车欧洲之星，一推出就受到了很多人的热爱。要知道当时这款汽车的售价，已经高达了200万元。但是它还是在国内非常的火爆，这个时期可能是青年汽车集团巅峰时期打得最漂亮的一仗。

后来在企业发展的过程之中，它的市场份额慢慢地就稳定了下来。在国内豪华客车的市场里面，他所占有的市场份额已经达到了7成以上。但是这样的地方并没有让他停止前进。他选择要进军乘用车的领域。在这个过程之中，选择和英国汽车公司进行合作。在共同成立研究中心的时候，确实也有一定的发展。

可是这个发展过程里面，因为外资突然终止了合作。在这种情况之下，他们集团缺少了核心技术的支持，这个合作就没有办法再继续下去了。这样一来他们一些相关的车辆推广，也只能迫于无奈退出了国内乘用车的市场。

所以青年汽车和萨博签订的这个合约协议，最终这桩交易以失败而告终。这次事情的失败，让青年汽车不仅在资金这方面，付出了惨重的损失。还导致他们集团，在自身经营这方面出现了一些问题。

而集团的创始人庞青年本人，也因为这一次事件直接被列入了失信人员的名单之中。除了这些以外，他所宣称的只要加水就可以稳定续航的汽车理念，最后也被人们发现就是一场技术的骗局。虽然说在这个过程里面，庞青年为了能够让更多的人相信他的这个理念。

他还建立了研发团队，进行相关研究，希望能够达到这个目标。但事实上从这件事情的本质方面来看，青年汽车也只是看到了国家对燃料电池汽车重点扶持的一个倾向，他们只是想要利用这样的一个优势去占领更多的市场。也就是在高昂的补贴诱惑之下，他就想用这个办法来骗取国家的补贴红利。

在他这种骗补的行为被揭露之后，他本人也受到了一些行政处罚。庞青年因为这件事情被官司缠身，他不管是出行还是消费，都被种种限制了。直到后来有一些拥有着核心实力，还有资金链充足的汽车公司加入以后。他的这个美梦最终还是化为了乌有，不得不接受集团破产清算的结局。