电子车牌概念是什么意思？

近日，公安部发布公告，就其起草的《道路交通安全法（修订建议稿）》向社会公开征求意见，征求意见截至日期为4月23日，其中，关于电子标识，在“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准”后，补充了“并按规定安装电子标识”，在法律层面对机动车的电子标识安装作出了规定。

此公告激发电子车牌板块于4月6日大涨！比较正宗的高新兴、高鸿股份、远望谷等多个股涨停，其他与电子车牌沾边的也纷纷大涨，一时间，一个ETC后的大概率念，成了市场的热点。

电子车牌与ETC的原理类似，均起源于成熟的RFID技术，但两者在应用目的、牵头部门、技术指标方面均不同，可以说，电子车牌甚至比ETC功能更加强大。

两者本质上的区别，电子车牌是汽车的电子身份证，具有唯一性，系统同时能完全融入我国现有的违章监控系统，能让遮挡车牌、套用他人车牌，肇事逃逸等违法行为都将无处遁形，这也是由公安部主导的原因。

在其余应用上，功能则存在一部分重叠，随着成本下降及用户的快速普及，ETC除高速公路停车不收费外，则会往城市智慧停车、城市交通管理、加油站场景、汽车后消费市场等方向逐步延伸。

从技术角度来看：电子车牌利用RFID技术，与路侧的读写单元进行通信，能解决汽车网联化过程中身份识别的重要问题。

此外，电子车牌在车辆信息管理、车辆定位追踪、道路测速与流量统计、危险品运输管理、渣土车管理、环保限行等方面具有显著优势。

更大的价值在于商用：物联网最大的价值在于背后的数据，电子车牌也不例外，经过清洗后的数据，商业价值巨大。但是与所有的大数据一样，谁来用？如何用？都面临合规与适度的问题。