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中金当前市场已具备中线价值 科创板真实内涵炒股从来都不是什么价值投资

#中金:当前市场已具备中线价值# 【科创板真实内涵】炒股从来都不是什么价值投资,都是击鼓传花游戏。短线和长线只是时间周期区别,本质就是高抛低吸吃差价罢了。绝大多数资金都不是为了当股东更不是为了每年分红,连真正的股东炒高股价都要不择手段的减持套现。何况那些机构和游资,作为散户一定要弄清楚本质内涵。

股市本身就是融资用,说白了圈钱。我们只能当成赌场玩,因为你只能在二级市场。没有原始股,价格上吃亏。没有券商通道,交易上吃亏。没有信息渠道,消息面吃亏。不能左右价格,资金上吃亏。最后才是所谓的技术盘感缺乏。

所以炒股,你能做的就是跟随大资金主力先知先觉,热点热门热钱去哪里就去哪里,撤退了就及时跑,看牌打牌,击鼓传花才不会接最后一棒。即使玩到最后一棒,也因为是最早跟随先知资金逻辑方向,多少有利润垫回撤时止损心不慌。

而主力资金会这么傻?它建仓的时候告诉你,出货前通知你先走。你是亲爹差不多。正常情况下应该反人性思考。主力先知先觉建仓绝不会声张,出货也肯定突然。所以,跟庄要跟逻辑。

听什么消息已经迟了,看什么券商研报更没必要,就拿科创板来说,周末已经看到好几家券商在吹,说大牛市云云。龙头股莱特光电都涨停80%了,我在直播间点评科创板会分流炒作已经连续三天了。这些券商是不是反应慢了?

不是,龙虎榜显示,好几个龙头主封都是量化基金,科创板和创业板还是有区别,主要是门槛高,散户少。搞来搞去机构对杀,都是聪明资金谁接最后一棒。只有忽悠散户进来啊,给你画大饼,以为真有长期牛市,进来接盘高位他们才好套现。

为啥拉科创,因为主板炒完浙江建投基建周期,中通客车汽车周期后,资金需要轮动分流,只有科创板阻力最小。而对于机构来讲,科创板即将面临上市以来第一次解禁潮。

很多个股破发腰斩,股东深套,即便价格成本低,但利润低啊。所以会有炒高股价需求,未来才好减持套现。懂这个就是本质内涵。参与科创板一定是短线思路才行。抓龙头啪啪啪连板屌炸天涨停几个赶紧换,等超跌股轮番拉,都刚起来不破发或新高,卖在高潮,千万不能当价投打算一年半载不动。信券商你就输了。

预计中通客车出狱后,投机资金又会回主板,做二波或者新题材周期。所以节后科创板还是会涨一段,抓紧时间赶紧撸,但还是超短线思路,只要资金撤走,退潮就换方向。至于到时候热点炒什么没人预判到,每天绝密内参记得参考。看牌打牌跟随市场。

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