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滴滴从纽交所退市,也许是滴滴发展的一个重要转折点,由于滴滴顺风车之前乱象频出

滴滴从纽交所退市,也许是滴滴发展的一个重要转折点。由于滴滴顺风车之前乱象频出,滴滴面临了监管难题,于是当时去纽交所上市也非常低调,几乎没有发什么媒体通稿。滴滴并不是没有风光过,市值一度达到了800亿美金,而现在滴滴的市值仅仅只剩下不到90亿美金,这个可以说是断崖式下跌,疫情等多方面的因素,造成了滴滴依然在亏损,缺少创新业务的想象力,核心业务不赚钱,滴滴在资本市场的日子也不好过。同样对比全球几大网约车巨头,Uber完成了战略转型,网约车之外发展了外卖等业务,目前已经出现了盈利,Grab在东南亚跟滴滴的遭遇一样,目前也压力非常大,Gojek跟Tokopedia合并成为Goto市值目前达到了419亿美金,Uber是474亿美金,Grab是90多亿美金,而Lyft的市值是60多亿美金。综合业务来看,就知道为什么滴滴一直在做业务拓展,核心因素就是单一业务很难支撑高市值,高市值企业要么业务表现非常出色,比如Tesla、Netflix,要么就是多业务复合体的超级巨头,比如Microsoft、alphabet、Facebook、Amazon,程维身上的压力很大,滴滴要想往前一步难度也不小。从纽交所退市,然后在港交所上市,是滴滴在资本市场走对的一步,随着粤港澳大湾区逐渐融合,香港和大陆越来越融合是大趋势,中国人自己的股票交易所对于中国企业来说,必然有完全不同的意义,下一步国际化港交所也不存在难度。

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