#法拉第未来在纳斯达克上市##法拉第上市 贾跃亭归来

面壁十年图破壁，难酬蹈海亦英雄。

7月22日，法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）终于在纳斯达克挂牌上市。提到法拉第，或许很多人并不熟悉，但是提到乐视，提到贾跃亭，或许大家就清楚了。

作为FF公司的创始人、合伙人、首席产品及用户生态官，贾跃亭出席了上市庆祝活动，并在更新s社交平台动态：“上市是我们最期待的时刻。FF不仅是一家电动汽车公司，也是一家互联网、科技、人工智能产品、软件和用户生态系统公司。在我们追求成为全球市场金字塔顶端的目标时，我们将颠覆传统的超豪华品牌。”

而同日，应用商店内乐视更换“为人立志当高远”logo。图片更附有打油诗“素来高手在民间，为俺取名叫乐观，罗胖抖音演甄嬛，老板造车美利坚，为人立志当高远” 。

2020年7月21日，乐视网被摘牌，终止上市交易。最后一个交易日，乐视网股价收报0.18元。与众多股东血本无归不同的是，贾跃亭成功套现近200亿，在美国圆他的造车梦。如今，随着ff上市靴子落地，也让退市的乐视网的股东们欢腾起来。2月份以来的66个交易日，目前在三板交易的乐视网3，合计59个涨停，股价涨幅600%多。

曾经乐视以打造生态在电子科技圈闯出一片天，当年的小米也望尘莫及，但是，贾跃亭志不在此，随着造车梦的实施，乐视在成为首家造车的互联网企业之后，乐视生态网也随着资金链的崩塌而垮塌，2016年11月，乐视生态危机爆发，2017年7月，贾跃亭远走美国，至今未能回国，以至于贾跃亭下周回国更是成了网络的一个热“梗”。阻碍贾跃亭回国的重要因素，就是乐视生态垮塌后，带来的沉重债务压力。这也给FF的发展蒙上了厚厚的阴影。

期间，2019年9月，贾跃亭辞去FF CEO职务，出任CPUO(首席产品和用户官，Chief Product & User Officer)。FF任命毕福康博士为全球CEO。2020年7月，贾跃亭个人破产重组生效，债权人信托正式设立并开始运营。根据重组方案，贾跃亭将无需承担其所负债的29.6亿美元的债务，所有债务将装进法拉第未来（FF）股权的信托基金中。即贾跃亭所欠的全部债务，将以FF的股权偿还，成功把债权人变成了FF的股东。

也就是说，实际是，FF已经不是贾跃亭的公司，而且就在7月21日，贾跃亭又新增了6条被执行人信息，合计被执行金额超48.7亿元。若加上前期被执行金额，贾跃亭目前累计被执行总金额已达90.25亿元。

从FF造车到概念车推出，到接受订单，到上市，法拉第依然没有交出一辆量产车。如今上市，，此次合并上市交易将为FF提供约10亿美元的资金，FF表示，这笔资金为首款旗舰产品FF 91在交易结束后的12个月内大规模量产和交付提供了足够的资金支持。

对于首款车FF91的交付，贾跃亭回应m媒体称，FF91将在未来一年左右开始交付。被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。

贾跃亭老师以后究竟能不能王者归来，我们拭目以待！