动力电池回收，细分龙头概念，值得收藏！

一、3大龙头解读

1、格林美002340

公司签约企业主要为比亚迪、上汽、北汽新能源。中国废弃钴镍资源循环利用领域的技术领先企业，公司在武汉、天津、河南等地建设了世界先进的报废汽车处理基地，全面建成"回收一拆解一精细化分选一零部件再造"的报废汽车完整资源化产业链模式，包括报废汽车拆解处理、综合破碎、有色金属废料综合分选、零部件再造，形成报废汽车拆解、破碎、分选与零部件再造的全产业体系。股价经过前期的底部形态整理，一浪更比一浪高，接下来有望继续走强，拉出一波主升浪行情，回调是低吸机会，但不追高！

2、科陆电子002121

主要签约威马汽车，股东人数连续1年大幅减少，目前主力介入明显！国内用电采集系统领域龙头企业。公司全资子公司科陆能源公司专注从事合同能源管理、新能源投资、建设及运营等新能源方面相关业务，在全球大力发展清洁能源的背景下，于2013年进军新能源并网发电运营领域，目前正在运营的光伏电站、风力电站总计约 460MW。

能源服务方面，内蒙古卓资 20MW 光伏电站项目、怀来 30MW 光伏电站项目、玉门 15MW 光伏+6MWH 储能项目实现并网发电。技术面突破平台整理，近来底部放量明显，短期股价有望加速上扬，回踩是机会，不破10日线不走人，筹码越来越集中。

3、鹏辉能源300438

家公司重点签约比亚迪，公司不但是电池回收重点企业，也是对标宁德储能的重点企业！主营锂电池与锂铁电池业务;2017年锂电池业务收入18.53亿元,占比88.3%;锂铁电池业务收入1.08亿元,占比5.15%。

公司是国内领先的规模化生产锂铁电池产品的企业;储能业务主要集中在移动基站、太阳能照明灯具、家用储能产品、光伏储能项目等领域;子公司广州鹏辉从事储能电池的PACK组装;19年4月,与天合科技合资设立天辉锂电,布局储能市场。近一个月来的频繁高换手，明显得到资金的亲睐，助推股价一路攀升，在多重利好的刺激下，还将有新高，回踩是机会，但不建议追高。

二、投资要点解析

在政策的大力引导下，2021 年甚至未来 1~2 年，新能源都绝对是超级大风口！具体原因我之前的文章中也说烂了，今天就不再重复！锂电池、新能源车的炒作有一段时间了，但新能源的后端市场，动力电池回收还处在萌芽阶段，发展潜力巨大。

自 2014 年以来，我国新能源车开始大量普及，产销量逐年上涨，尤其是 2021 年全球碳中和目标的提出，新能车迎来“爆发式增长。截至 2021 年 6 月底，中国新能源汽车保有量约 580万辆，约占全球新能源汽车总量的 50%！

新能源车的动力电池使用寿命约 8 年左右。据业内统计，2020 年我国退役的动力电池大概是 20 万吨，到 2025 年预计会达到 80 万吨，4 倍的增长。2030 年整个动力电池回收的市场规模预计会达到 1000 亿！

市场空间巨大，但这还不是最主要的，最主要的是政策的大力支持！从 2015 年开始，国家每年都会发布相关推动电池回收的文件，最多的一年是 2018 年，连续发了 4 个文件！前段时间，多部委又发布了关于动力电池回收的相关文件，再一次指出要建立能源车动力电池回收利用溯源管理体系，重点强调培育废旧动力电池综合利用骨干企业！

动力电池回收被放在了战略性的地位，A 股涉及动力电池回收的公司大约有 20 家，但并不是所有的公司都值得参与！通过深度复盘这 20 家公司，以上3 家最值得关注，希望对大家有帮助！