新能源车指数，2019-2021年三年牛市后的高位季线KDJ超级死叉。进入本轮熊市大主跌浪。目标2000-2500点，持续2-3年熊市调整周期，下一轮重大底部区域。不排除部分个股走牛，板块指数总体走熊，积极乐观耐心等待、长期看好新能源相关基金。

前期多次提醒新能源车指数季度线收大阴线，假阳包阴，三季度收大阴线，历史重演！基本实现了！

季度线出现超级死叉，是警惕防范的，上一次出现在高位的医药板块，随后医药惨烈下跌，小心新能源下半场重演！

医药，保险，券商线，这一两年怎样惨绝人寰见底的，新能源后面就怎样见底的过程，为何？我是超级主力，也会这样干，你懂的！

三年不开张，开张当三年，自己珍重！

新能 源车，一直持续提示高估值，大周期技术诱多。周线双杀信号，构筑双头，再次验证。

新能 源车，加速下跌。本质熊市的反弹，本轮熊市远远没有结束，乐观的话，熊市大b浪！

部分个股可能走牛市。

但板块指数整体大周期熊市趋势。观点依然不变。耐心下一轮机会！

新能源

这一轮反弹，我们严格执行铁的纪律，没有出现牛市信号，没有去参与！

新能源赛道长期肯定是看好的，我们坚决耐心等待未来大周期技术，估值，人气情绪，机构散户博奕在底部的共振，上一次就出现在2019年初！积极耐心等待！