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能链智电半年业绩出炉(能链智电上市半年战报剑指万亿级充电服务市场)

【能链智电上市半年战报】剑指万亿级充电服务市场

2022年6月13日,能链智电(NASDAQ:NAAS)正式跨入资本市场,成为中国充电服务第一股,今日已满半周年,取得了一定的成绩,特此呈上半年战报:

截至2022年12月10日,能链智电股价涨幅达到100.41%。能取得这样的成绩,依靠我们做到了两大重点:

01 政策利好,凸显服务价值

首先公共充电服务市场交易规模预计2025年达485.1亿元,其次“加强充电设备运维与充电秩序维护”“提升公共充电网络服务体验”已被写进国家政策方针。

所以在增量市场空间的激励下,依循政策思路强化充电服务显得尤为重要。而能链智电作为充电服务商,为充电桩制造商、运营商、车主、物流车队等提供全链路服务:

线上充电解决方案

包括充电桩互联互通、运营流量支持,帮助运营商对接快电、货拉拉、高德地图等平台;

线下充电解决方案

包括充电桩采购、电力采购、充电站日常运营等;

非电服务

通过在场站里增设休息、就餐、按摩、共享充电宝等设施,优化电动车用户的服务体验。

数据表明能链智电模式获得了市场认可:今年上半年,能链智电为981家充电运营商提供服务,同比增长114%,充电总量达到1062GWh(约为10.6亿千瓦时),同比增长160%。

同时能链智电已开始通过综合运用光储充技术、建筑光伏一体化、排放物管理、资源合理使用等方式,推动从源头、场站到使用的绿色化。

场站端

为充电场站提供屋顶分布式光伏建设,将产生的电能应用于场站日常用电,提高清洁能源使用比例,解决场站自身的绿色能源消纳问题。

使用端

联合战略合作伙伴快电开发面向司机车主的碳账户功能,自上线以来累计超过28万用户使用碳账户功能,通过充电获取碳积分,持续激励用户参与碳减排。

02 拓展新兴业务 剑指万亿级充电服务市场

油电切换是未来30年中国交通能源确定趋势。到2030年中国新能源电动车预计将达到1.2亿辆,需要配套大约2000万根公共充电桩,市场潜在投资规模高达万亿。

近半年来,能链智电联合战略合作伙伴快电进行应用端的开放布局,先后为理想汽车、一汽-大众、岚图汽车等主机厂,满电出行、雄狮科技等车联网公司,腾讯智慧出行、绿色慧联等互联网及共享平台,大真充电、滇约充电、泸州能投等区域头部运营商等生态伙伴提供服务。

目前,能链智电联合快电,已与微信、高德、货拉拉等3000多家平台合作,根据不同场景需求个性化定制开发。与车企合作中,能链智电将覆盖全国的能源补给网络植入进55个汽车品牌的155款车型的车机之中,为车主提供智能推荐、能量提醒、路线导航、一键支付等车载能源补给体验。

接下来,能链智电将面向新型电力系统、自动驾驶、场站运维等应用场景,探索虚拟电厂、光储充一体化、智能运维、自动化能源补给等新兴商业模式。

上市对能链智电是一次“再出发”,未来会与合作伙伴一起努力,继续为中国新能源服务行业创造更多新记录。

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(市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自负。)

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