前些日子由短视频带火的热播剧《雾都》里有看似荒诞不羁的剧情，其实仔细分析起来，基本都能找到出处。且不论张丰毅、于明加、马晓伟演的剧中人物都能找到原型，里边剧情也大部分是根据一定史料加工的。剧中有几集大概是演绎通过滇缅公路走私的，也非空穴来风。

1938年国民政府匆忙由淞沪、南京撤退后，丢失了国内吞吐物资的最大港口上海港，当时唯一能做通道的，只有香港到广州一线了，于是，孔、宋豪门资本与军统特务正好利用这个机会，在香港设立了军事委员会西南物资运输处和中央信托局运输处，开始了走私活动。西南物资运输处，当时对外称西南运输公司，总经理是宋子文的二弟宋子良，下设业务处、购料委员会、秘书处、警卫处等机构。警卫处实际是军统局直接控制的派驻香港机构。

1937年底，中央信托局总局撤迁到香港后，孔家大少爷孔令侃以常务理事身份主管一切。为了便于走私，孔令侃便派孔家最忠实的管家，原中央银行财务科主任林世良为处长，买了一大批卡车，打着“民国二十八年度兵工储料专案”和替中央银行运钞，或装运特种物资的旗号，拼命地私运孔家需要的一切物资。所谓“民国三千万元走私案”，就发生在这时。

“民国三千万走私案”，是孔家利用林世良包庇走私，不料被军统特务查获的一起案件。1942年春，日军进攻缅甸。因滇缅公路是当时国民党统治区对外的唯一陆路交通线，为了统一调度指挥，蒋介石派他的表弟俞飞鹏主持。俞飞鹏又与宋子良关系密切，以军事委员会运输统制局副主任身份，驻节缅甸仰光。

俞到仰光后，规定任何车辆不准放行。但头一个不买账的，就是孔家操纵的中央信托局运输处。林世良非但不承运西南运输处的物资，而且包庇走私一批当时价值3000万元的物资，偷偷经滇缅公路运往重庆。事后俞飞鹏向蒋介石告状，说林世良倚仗孔家势力，假公济私，阻挠军运，以致号令不行，无法管制，才造成巨大损失。

蒋介石丢卒保车，下令逮捕林世良。同时被捕的还有中央信托局理事会主任许性初，是以串通舞弊的罪名。林世良自以为后台硬，手里有孔家这张王牌，关在土桥军法执行总监督牢内时，丝毫不在乎，与他女友赵某通信，还认为这只是一点误会，不久就可以解决。当时有人向他示意，把孔家王牌交出，可以免他一死。他表示效忠孔家，并相信以孔家的势力，一定可保他平安无事，不愿背叛主人。殊不知这时他的靠山孔令侃远隔重洋。孔祥熙受内外夹击，为了保护自己，只好丢卒保车。林世良终于被判死刑，执行枪决。许性初也被判了11年徒刑，人心大快。

这一段是不是与《雾都》的剧情不谋而合，而历史又比电视剧精彩。

这时特务头子戴笠不肯罢休，趁热打铁，向老孔节节进逼，孔祥熙只好把缉私署全部大权，拱手交给戴笠，又在财政部成立货运管理局，由军统特务王挽洲任局长，把鸦片特种货物业务，统一由军统经营，让戴笠以缉私署名义，向中央信托局透支3000万元（当时黄金每两1万元）合黄金3000两。

抗日战争开始后，德国受到日本的压力，蒋介石则因受到英、美方面的压力，双方不便于公开往来，但暗中仍有交往。德国供给军火武器，中国有土产出口，偿还贷款。因这笔生意不便与宋子文掌握的美国、英国借款相混淆，所以蒋介石把这笔生意交给孔家来做。蒋介石本想通过此事，让孔家捞一把，没想到，此事又和宋子文发生了矛盾。

那时美国对中国的棉麦大借款，是由宋子文一手包办的。他通过贸易调整委员会下面的复兴公司、富华公司、中国茶叶公司等压低价格收购丝、茶、桐油、猪鬃、钨砂等出口物资，原来由宋子文的两兄弟宋子良、宋子安一手垄断，从中取利。孔令侃后来居下，非常不满。于是就借口蒋介石交办的“二十八年度兵工储料专案”，要把猪鬃出口业务大权划归中央信托局管理。这样就糊里糊涂地搞出了一个所谓的“双包案”。

孔令侃既然决定由信托局收购猪鬃，就命令易货处在桂林、衡阳、柳州、常德、西安、兰州等地成立收货处，并派出不少人员，贴出告示，就地挂牌以官价收购猪鬃。可是复兴公司老早就在各地设置了收货处，他们是根据宋子文对美国棉麦借款偿还办法，也是国民政府明令规定了的。两个收购处都有硬后台，谁也不买谁的账，开始是哄抢。后来把官司打到重庆，宋子文因有一张必须确保美国借款债务的王牌，最后占据上风。

孔家这一着不成，后来干脆配合德国商行，用中国资金，在华东一带日军占领区，收购各种土产，如桐油、猪鬃、矿砂、当归、大黄等运往德国，一方面折充贷款，一方面从中渔利。孔家为德国人办事，德国人关照孔家。1939年9月，希特勒闪击波兰的前几天，德方商行代表希米特接到本国政府密令，要他们立即撤离香港。希米特感到可能会出事，把这个意思转达给孔令侃，孔令侃又马上告诉宋霭龄，她立即指使账房，倾巢出动，把国家外汇拿出，大肆收购美国军火飞机商的股票，又发了一笔横财。