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中国蛤蜊在日本海滩洗个澡,马上就是日本生产,再高价卖出去

中国蛤蜊在日本海滩洗个澡,马上就是日本生产,再高价卖出去。

日本商品又塌房,2020年日本熊本县一共捕捞了21吨蛤蜊,但市场上却有2485吨蛤蜊标有“熊本县产”的标签。多出来的2464吨蛤蜊是从哪里来的呢?

这些蛤蜊都是从中国进口,然后再扔到日本海滩上,“洗个澡”以后,就成了日本海滩的蛤蜊,马上身价倍增。

由于日本和韩国两国国家面积狭小,在食物方面自供能力较差,因此很依赖进口,但另一方面,为了保护本国,农业和畜牧业等,就宣传本国国产更好,所以往往像日本韩国自产的一些水果,海鲜价格就比较贵。

在高价诱惑之下,又怎么会能够抵挡住利润的诱惑呢?

说起来日本是真营销鬼才,“匠人精神”掩盖了很多日本生产的瑕疵,每次出问题就卑躬屈膝的,然后该怎么弄还怎么弄。

国内确实是造假问题很多,但是国外造假不发生在身边,了解不多,加上一些宣传,就以为他们是百分之百的没问题。

比如说日本人不造假,包装与实物相符这个事情,虽然不是大事,但是绝对让很多人对日本不造假多了更多的信任,是事实,但有一定的迷惑性。

MOL Comfort号货轮是世界上迄今为止唯一能够自行断成两截的集装箱货轮,建于2008年,2013年自行断裂。

当时船上4382个集装箱全部丢失,累计索赔金额总计已经达到600亿日元(约合5.01亿美元)。

根据安联保险预计,“MOL Comfort”号的保险损失约为5.23亿美元,其中4.4亿美元来自货物损失,而剩余8300万美元来自该船船体价值。

据悉,这艘船使用的是神户制钢,为了节省运营成本,三井航运公司和三菱造船合伙造假,三菱造船和出现大规模质量问题的神户制钢已经合作几十年,三菱造船用的钢部分来自神户制钢,而神户制钢用来运输铁矿石的货轮则由三菱重工制造,神户制钢丑闻一大问题就是钢材强度不够,并且还造假隐瞒数十年。

日本这几年翻车的事情不少,每每以鞠躬道歉完事,然后再满世界用工匠精神做营销,重塑日本制造的完美形象

现在想想,日本奥运会的一个纸壳床也不丢人,问题是拿这个吹环保,价格还贵的离谱,钱不知道是花在谁的钱包里了[笑哭]

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