金融界基金04月01日讯 汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF)A基金03月29日上涨1.91%，现价0.89元，成交20.9万元。当前本基金场外净值为0.9136元，环比上个交易日上涨2.23%，场内价格溢价率为-0.72%。

本基金为上市可交易型股票型基金、指数型基金，金融界基金数据显示，近1月本基金净值上涨0.87%，近3个月本基金净值上涨18.94%，近6月本基金净值上涨3.58%，近1年本基金净值上涨--，成立以来本基金累计净值为0.9136元。

本基金成立以来分红0次，累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。

基金经理为过蓓蓓，自2018年05月23日管理该基金，任职期内收益-8.64%。

最新基金定期报告显示，该基金重仓持有上汽集团（持仓比例8.68%）、比亚迪（持仓比例7.28%）、汇川技术（持仓比例3.68%）、天齐锂业（持仓比例3.68%）、赣锋锂业（持仓比例3.16%）、宁德时代（持仓比例2.97%）、宇通客车（持仓比例2.88%）、华友钴业（持仓比例2.74%）、三花智控（持仓比例2.48%）、洛阳钼业（持仓比例2.47%）、利通电子（持仓比例0.02%）、紫金银行（持仓比例0.02%）。

报告期内基金投资策略和运作分析

2018年全球主要股票指数均出现不同程度的下跌，A股跌幅居前，全年沪深300指数下跌25.31%，创业板指下跌28.65%，恒生指数下跌13.61%。一季度开始，市场风格出现了较大变化，2017年强势板块明显回调，中美贸易摩擦自3月下旬开始影响全球市场的风险偏好及波动性，成为2018全年对市场影响最为深远的外部事件。整个上半年，贸易战的阴影叠加金融去杠杆、挤泡沫的不放松，实体融资利率快速上行，经济下行压力陡升。疫苗事件的爆发使得上半年难得正收益的板块医药生物板块快速大幅下跌，再次带动风险偏好急降，市场出现大幅单边下跌。至7月，内部政策出现变化信号。国务院常务会议和政治局会议后，紧信用状态边际缓和；理财新规正式稿发布，金融监管长期方向不动摇，短期适度放好于预期；促消费、降税费改革政策细则落地，市场迎来短暂的回暖。至四季度，中美贸易摩擦再度陷入僵局，美股也出现大幅调整，全球市场连锁反应，引发对全球经济增长的担忧。为稳定国内市场预期，监管频繁发声要在完善市场基本制度、鼓励长期资金入市、促进国企改革和民企发展、扩大开放等几个方面着手落实。同时，理财新规、理财子公司业务规范继资管新规后陆续落地。12月，中央政治局会议、中央经济工作会议召开，提出了2019年经济工作“稳”字为主的基调，强调“宏观政策要强化逆周期调节”，首提“改善货币政策传导机制”，修复民企融资，金融监管及货币政策边际宽松明显。??报告期内，本基金遵循指数基金的被动投资原则，保持了指数基金的本质属性。股票投资仓位报告期内基本保持在90%～95%之间，基本实现了有效跟踪业绩比较基准的投资目的。

截至本报告期末汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF）A基金份额净值为0.7681元，本报告期基金份额净值增长率为-23.19%；截至本报告期末汇添富中证新能源汽车产业指数（LOF）C基金份额净值为0.7660元，本报告期基金份额净值增长率为-23.40%；同期业绩比较基准收益率为-36.04%。

管理人对宏观经济、证券市场及行业走势的简要展望

2019年，市场仍然面临成长股商誉减值风险、中美贸易对经济的全面影响等不确定性因素，但内部政策正不断出台和优化。针对中小微企业、民企的“TMLF”重点支持，股权质押纾困基金落地；发改委项目批复加快、房地产边际放松；资本市场严查违规减持、业绩造假；银行理财子公司首批正式批复。政府、企业、监管、市场多个维度正在发生变化。A股在2018年率先全球进行了充分的调整，优质龙头企业在下行期仍然保持稳定的业绩增长，而估值已当属“便宜”。而美股高位调整的趋势逐渐明晰，美联储加息次数在2019年或将低于预期，全球资金配置资金正是看到了资产相对价值的变化，正加速流入A股。??汽车行业在2018年遭遇了社会消费增速下滑带来的销售减少、库存增加，但新能源汽车是汽车板块中销售最好的板块，同比、环比均保持高增长，但由于补贴调整后市场化竞争对于产业链利润的压制较大，产业链优胜劣汰仍在进行中。中期来看，产业链通过价格竞争、技术进步、利润压缩将过剩落后产能出清利于产业链健康发展。2019年是新能源汽车补贴结束的倒数第二年，补贴退坡幅度有可能超过市场预期。因此，中游的充分出清有利于补贴退坡后下游成本转移和整个产业链压力的释放。新能源汽车产业指数也根据产业发展状况剔除了主业不清晰、盲目扩产能、规模不经济的上市公司。??作为被动投资的指数型基金，汇添富中证新能源汽车产业指数基金将严格遵守基金合同，继续坚持既定的指数化投资策略，积极采取有效方法去严格控制基金相对业绩比较基准的跟踪误差。（点击查看更多基金异动）