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最近两个跌停的股票(连续2个跌停)

最近,可谓是多事之秋啊,A股高位震荡不断,个股之间的分化也正在加剧,指数又开始失真了,不少上市公司的股价更是在这个关键点的时候爆雷了,因为,业绩的雷已经开始了。

该减值资产的这个时候也发布了减值的公告,该巨亏的这个时候也发布了业绩预告,什么牛鬼蛇神,什么妖魔鬼怪,在这个时间节点也都该出来遛一遛了,结果,亏损的公司还不少。

又有那么一家集团出事了,股价更是高位连续2个跌停,目前,其股价跌至8.6元,而实际上,今年以来,集团的股价更是持续走低,今年累计跌幅达到了42%左右。

最近两个跌停的股票

而这家上市公司正是“德力西新疆交通运输集团股份有限公司”,目前公司的总市值是在13.76亿,而公司的主营业务是以道路旅客运输业务和客运汽车站业务为主。

反观前几年,集团的股价也不尽人意,2020年的时候,集团的股价累计下跌了33%,2019年的时候,集团的股价累计下跌了23%,2018年的时候,集团的股价累计下跌了47%。

可以说,连续3年以上的时间,集团的股价都处于下跌的态势当中,中间虽然有所反弹的行情出现,但是,股价最终还是一泻千里的态势,那么,这出事的集团是怎么了呢?

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实在是公司这几年的业绩不行啊,2018年公司虽然净利润高达2.59亿,但是,公司的扣非净利润却亏损2631万,2019年也是如此,公司的净利润714万,扣非净利润却亏损2565万。

特别是公司的营业收入也出现了锐减的态势,到了2020年前三季度的时候,公司的扣非净利润依旧亏损1970万,而这个时候,公司的营业收入也同比下滑55%,只剩下3439万。

虽然,公司去年前三季度扣非净利润是亏损的,但是,公司的净利润却还是盈利77.5万的,但是,就在最近,公司发布了去年的一个业绩预告,这一份业绩预告不太理想啊。

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业绩预告当中显示,公司预计归属上市公司股东的净利润将亏损600万到900万之间,而公司的扣非净利润将亏损2765万到3065万之间,也就是说,公司将出现亏损。

这对于公司来说,就是一个利空的消息,当然,利空可不仅仅只是一个而已,此时,公司发布了一则“关于公司的股票可能被实施退市风险警示”的公告。

原因则是因为,经公司的财务部门初步测算,预计公司去年实现的归属于上市公司股东的扣 除非经常性损益净利润将为负值且营业收入低于人民币1亿元。

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那么,一旦经过审计过后,净利润为负值且营业收入低于1亿元,公司的股票就要被实施退市风险警示,因此,这才是导致公司股价连续2个跌停的根本性原因。

今年以来,其实,也有一些上市公司的股票也因为这个规则而被实施退市风险警示,在笔者看来,未来A股市场的退市也肯定和上市一样会逐渐实现常态化,股市必将会优胜劣汰。

面对股价的一泻千里,同时,面对公司经营的困境,这个时候,公司也有所动作,公司准备以支付现金的方式收购某一家标的公司的100%的股权,交易作价更是高达6.9亿元。

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此时,上交所也对公司发来了问询函,要求公司说明这一次收购的标的公司的一些相关资料等等,但是,公司却在这个时候,不断进行延期回复的动作,可能出于谨慎,或者其他方面吧。

其实,对于股民来说,1月份下旬是股市较为震荡的月份,这个时候,就应该逐渐远离那些业绩要爆雷的上市公司的股票。

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