2月10日，进入新的一周，汽车制造企业和经销商开始陆续复工；虽然新冠肺炎依然笼罩着鼠年春天，但胜利的曙光仿佛已不再遥远。

农历春节过后第二个交易周，汽车K线统计在册的50家主要上市车企股价平均增长4.39%，与第一周平均下跌2.84%相比，出现明显向好态势；其中38家车企股价实现增长，12家车企股价出现下滑，多数股票已从上周“集体跌停”中慢慢恢复过来。

同时，中国三大股指集体飘红，深证成指、恒生指数和上证指数分别上涨2.87%、1.50%和1.43%。

在本周涨跌榜中，洪桥集团的表现让人眼前一亮，以近80%的涨幅遥遥领先，单是在2月12日涨幅就高达69.44%。

当日，洪桥集团发布内幕消息，表示公司现时正就收购一间于中国内地从事制造业的公司之控制性股权(“可能收购事项”)进行初步磋商。于公告日期，公司并未就可能收购事项订立任何具法律约束力协议或合约。

值得注意的是，洪桥集团背后，有李书福父子和吉利的影子。本周，吉利汽车发布消息，其与沃尔沃正计划合并业务，进行重组，并打算在香港和斯德哥尔摩两地上市。

图片来源：洪桥集团2018年年报

本周，一汽轿车以20%涨幅位列涨幅榜第二位。2月11日，一汽轿车发布公告称，中国证监会并购重组委2月18日将召开工作会议，对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核，公司股票将于当日停牌。

一汽轿车此次重大资产重组，拟置出旗下一汽奔腾轿车有限公司（简称“轿车有限”）100%股权，交易作价50.88亿元；置入一汽解放汽车有限公司（简称“一汽解放”）100%股权，交易作价270.09亿元，差额219.21亿元由一汽轿车分别以现金及发行股份的形式支付。

本次交易完成后，一汽轿车主营业务将变更为商用车整车的研发、生产和销售；一汽集团长期存在的同业竞争问题将得到有效解决。

2月10日，全面复工第一天的中通客车发布了1月产销数据。根据公告，中通客车1月产销量分别为957辆和886辆，同比分别下降3.53%和13.73%，其中，轻型客车及物流车同比增长33%，销量表现较强。

值得注意的是，曾经多次进入涨幅榜前三的宁德时代与国轩高科，本周均以6%的跌幅进入跌榜前三。

近日有消息称，特斯拉正在美国弗里蒙特建造一条电池生产线试点，并自行设计了电池生产设备，其在动力电池的布局正不断深化。宁德时代、韩国LG等，是否将来只是成为特斯拉的辅助动力电池供应商？

根据中国汽车工业协会本周发布的最新数据，今年1月，中国汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27%，同比分别下降24.6%和18.0%。目前新冠肺炎发展拐点尚未出现，中国汽车业何时出现回暖契机也还不得而知，但向好的发展态势，值得期许。