近期，特斯拉的负面消息频繁出现各大平台的头条、热搜，据9月24日海外媒体消息称，继特斯拉“电池日”活动的第二天，特斯拉美国又遭遇网络完全中断事件，导致特斯拉车主无法通过APP连接汽车。

时间发生在美国周三上午（北京时间9月23日23时），成百上千的用户报告称访问特斯拉的应用程序出现问题，表示无法连接车辆并进行远程控制，而部分用户则开始在首席执行官埃隆·马斯克及其公司的Twitter账户上发布推文，希望能迅速解决问题。

据报道称，网络中断导致部分特斯拉车主被锁在车外，并且无法通过应用程序联系特斯拉公司的客户服务。甚至据《每日邮报》报道说，特斯拉断网也使该公司无法接受新的车辆订单。

其中一位车主说，他不小心将车辆钥匙锁在车内，并且无法通过手机上的应用程序打开车门。据其Twitter上写：“@马斯克 @特斯拉 我现在位于一个沙漠的超级充电桩，但我被锁在我的Model 3外了，APP无法连接车上，我已经打了紧急道路救援电话快两个小时了，求救！”。

而本次的网络中断事件不仅仅在美国地区，同样的问题已经蔓延至全球的其它地区，导致部分特斯拉车主纷纷对其怨声载道。

此前，特斯拉的网络问题更是出现严重漏洞，一位重庆特斯拉车主意外地发现自己可以通过特斯拉应用程序来控制远在湖南的一辆特斯拉，APP的账户“串联”再次暴露了特斯拉网络安全系统的漏洞事宜。

不单止安全漏问题，更是有视频清晰可见，特斯拉Model 3在封闭场地内，有模拟的假人横穿马路测试特斯拉的主动刹车系统是否安全及格，可惜测试结果令人失望，Model 3的主动刹车系统失灵将假人撞至“肢解”。

特斯拉Model 3的表现令人难以理解，虽然Model 3的自动驾驶下从远处便发现了假人，并且做出指令提醒司机，但车辆的主动刹车系统未能在碰撞前及时刹停。特斯拉在安全漏洞上已经给消费者大失所望，难道主推的“出行计划”上也不能令驾驶者放心？

发生本次网络中断事件后，特斯拉股价大幅跳水，截至收盘大跌10.34%，市值蒸发约409亿美元（折合人民币约为2784亿元）。仅在短短的两个交易日内，特斯拉股价均成下跌趋势，总市值超过3500亿美元的特斯拉就此蒸发了超过4000亿人民币。

一直以来，特斯拉将自己“包装”并定义为一家科技公司，其开发的应用程序使得较多特斯拉车主早已习惯通过手机APP解锁和控制车辆，但在“安全”领域上却问题频出。

尽管特斯拉表示一直推行网络维护计划，但实际效果微乎其微。特别是在刚刚结束的“电池日”活动上，呼声雀跃的标榜电池技术并且发布了一款百万级的新车，但对于车辆与网络安全却只字不提。

如此高频、高危的故障在特斯拉身上频繁上演，同样的网络系统故障，经过了数年依然没有完全解决的问题，却一次又一次的给用户“切实可行”的出行计划，这一点实在令编者与消费者都难以接受。