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股票板块如何选股(券商板块如何选股)

首先回答券商为什么频频被打压,不启动呢?

因为站在管理层的角度一定是需要券商护盘,把指数压在4000点、甚至4500点下方,来保证注册制顺利进行的。

就好比2004年的国九条;

2014年的新国九条;

以及如今的注册制改革;


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​​​所以,在改革任务没有完成的情况下,指数不允许走的太快。

如果走的太快,就无法进行“控制”,容易导致疯牛。​

那过早的疯牛,加上国外疫情,以及美国股市泡沫随时可能走熊的风险,就会导致注册制改革失败的隐患。​

这是不允许的。​

所以,管理层通过券商“控盘”的角度就是保护牛市,保护注册制改革。

这就是为什么去年7月达到3400点的时候,管理层出手降温了!

试想下,去年6月到7月里,仅仅7个交易日,指数就从2900点涨到了3458点,如果不加以“降温”,我们很有可能在2020年内就见到了4500点,甚至5000点。

这个时候酝酿着巨大的泡沫,那么注册制改革还没落地,岂不是在激发系统性风险吗?

如果你明白了这个道理,就应该知道,券商不是不会涨,而是还没有到时候,因为使命比较强。


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为什么看好券商呢?从这几个方面入手!

1、目前大部分券商的PB在1.5~2倍左右,牛市末期会达到5倍左右,甚至更高;​(可以看下自己选择标的的PB,也可以看下净资产,越靠近净资产越安全、价值空间也越大)


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2、2015年牛市主升浪的券商整体板块主升浪达到了300%多空间,如今才不到50%。而个股方面如果前期涨幅较多的可能会有所收敛、但前期涨幅较少的则容易出现跑赢平均值的补涨;​(下图大牛市的券商涨幅空间对比,自己对照下去寻找一些迹象)


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​3、​管理层明确目标打造“航母级券商”,所以未来必定有头部+头部的合并!而历史上大牛市里一旦一个板块有重要的头部公司合并利好,很容易激发板块内的赚钱效应和空间;(当初的南北车合并大家可以去看下当时交通运输板块的牛市涨幅空间,再对比下其他平均板块的涨幅)

你也可以寻找一些有重组概念的券商,作为自己布局的一个参考;


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4、横有多长竖有多高​,大部分的券商都已经在底部区域里洗盘吸筹3-5年左右,主力筹码吃得饱饱的,未来上涨的空间自然不能小看;

因为股市是有规律的!

没有业绩支撑的,涨起来,也会跌下去,早晚的事而已;

同样的,有业绩支撑的,跌下去,也一定会涨起来,时间的问题而已;


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​5、注册制、外资开放,大牛市这三个重要的因素都是支撑券商业绩大幅提升的现实。

而在市场里,业绩提升自然会带动估值下降,提升投资价值,未来是一定会反应在股价上的,时间问题。​

所以,一名优秀的投资人可以预计到将来可能会发生什么,但不一定知道何时会发生。重心需要放在“什么”上面,而不是“何时”上。如果对“什么”的判断是正确的,那么对“何时”大可不必过虑。

这是技术分析的两大核心即空间和时间,空间相对容易一些,时间就比较难了!大部分的散户喜欢用时间来证明自己的实力,而聪明的投资者则喜欢以空间来规划自己的买卖!


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但记住!

在投资中不要幻想做完美主义,庄家洗盘是必然的也是不可预计的,也就是说即便是低估的好企业也可能面临短期10%~30%、甚至更大幅度的、持续的、多次的震荡和洗盘。

所以不要因小利益耽误大行情,不要因小变动迷失大方向;看大方向赚大钱,看小方向赚小钱。

在股市中熊掌鱼翅是不可兼得的!

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