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基金买什么车性价比(购买车子一类的基金有那些)

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购买车子一类的基金有那些


基金买什么车性价比

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股谚有云“五穷六绝七翻”。

进入5月之后,市场振荡明显加剧,本周二周三市场连续出现暴跌,上证综指昨日盘中一度击穿4200点,经过两日洗盘,不少投资人被吓懵了,不知道应该如何操作。

有机构表示,牛途未尽,勿早下车。

不过4000点上方,集体飙涨的可能性减小,结构性机会将此起彼伏,投资人可以重点关注四行业基金。

基金还未到疯狂时
本周二周三连续两日,在多个利空袭击下,A股市场发生巨震,上证综指一口气下跌5.61%,盘面满目疮痍。

“只有满屏"环保绿"的时候,才深刻体会到什么是没有买卖就没有伤害。

” 等各类调侃段子接力刷屏。

不过面对市场暴跌,多数机构表现甚是淡定,好买基金昨日接受信息时报记者采访时明确表示:牛途未尽,勿早下车。

四类主题类基金可关注
继续出现普涨机会越来越少,目前可以布局主题类基金。

什么车性价比最高


基金买什么车性价比

消费者买车,都希望都购入一辆物美价廉,性价比高的爱车。

今天就介绍10万元以下4款高性价比的自主车型给大家。

一、奇瑞A3 售价:7.48-10.28万


作为五星级安全级别的紧凑型轿车来说,奇瑞A3是很具有性价比的。

其作为厂家的代表车型,可以说是自主品牌里的标杆车型。


从外形而言,奇瑞A3的外形算是比较低调的,车身线条很匀称,没有那种生拉硬造的痕迹,整体都很和谐。

而在内部做工方面也很不错,至少能让我们看到自主品牌的进步。


从内饰的整体设计风格看,A3的内饰采用时下流行的上深下浅双色搭配设计,整体风格显得非常简洁,能准确表现出精品家用轿车的产品定位。

A3的内饰做工精致,用料也很考究,使用了大面积的节能环保材料,功能分区清晰,布局人性便捷,符合时下年轻家庭消费群体的需求。


从动力而言,奇瑞A3匹配了1.6L和1.8L引擎。

其最大看点的就是这台1.6L引擎,这台发动机采用了DVVT可变正时气门技术和VIS可变进气歧管,其最大功率达到了93千瓦,这是目前国产同排量自然吸气发动机中最高的,而它的最大扭矩也提升至160牛米。

传动方面,1.6L车型依然是标配5速手动变速箱,而1.8L自动挡车型不再采用原来的DPO变速器,而是采用源自现代技术的4AT变速器。


二、东南新V3菱悦 售价:6.48-8.79万


作为东南汽车推出的首款紧凑型车,V3菱悦值的宣扬的地方着实不少。

它具备了自主品牌该有的性价比优势,最高售价也只有8万多,尤其是最近又推出了改款后的新V3菱悦,性价比更上了一层新台阶。

下面我们就来看看它到底都有些什么。


从配置上看,新V3菱悦又增加了不少亮点。

除了无钥匙启动、定速巡航功能、DVD+NAVI导航、倒车CCD影像监视系统、遥控开启行李箱盖等配置外,还新增了TPMS胎压侦测系统、无钥匙进入与启动系统、BAS制动辅助系统。


从外形上看,新V3菱悦外形采用了引领潮流的新设计。

新增的尾灯镀铬框线,浑然天成,令车尾更加饱满有型。

而新V3菱悦风采版在外观上会继续采用魅力双色前保杆设计,内装维持个性双色桶型座椅。


从动力上看,新V3菱悦采用三菱全铝4A911.5LMIVEC发动机,该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机,采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构,最大功率88KW,最大扭矩达到143Nm/4000rpm百公里油耗(60公里定速)为4.0L,用1.3L排量的油耗实现1.8L的动力。

同时,新V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器,兼具6速手自一体、运动、雪地多种操控模式。


另一个不错的地方就是传动部分,除了常规的5挡手动变速箱外,新V3菱悦CVT采用了由德国ZF生产的CVT无级变速器,并且具备6速手自一体功能,还可以选择雪地、运动等多种智能模式,这款变速箱能够满足平顺性和燃油经济性的双重需求,还可以根据个人的喜好习惯选择合适的操控模式。


三、雪佛兰新赛欧 售价:5.68-7.58 万元


雪佛兰新赛欧三厢自上市销售以来,月均销量在7500辆左右。


雪佛兰新赛欧两厢的变化主要集中在侧面和尾部,减去了后备箱,C柱后移,车顶线条的尾部被抬高延长。

沿袭了三厢产品的高品质、大空间、高安全、低油耗四大核心优势,使得原先相对流线运动的造型,转变成大方居家的风格,外形更时尚,。

新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计,实现了车内空间最大化,后座头部空间进一步抬高至965mm,在同级车中优势明显。

同时,新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式,提供180度纯平超大车内空间,后备箱容积最大可达1215L。

完全放平的后备厢提供更规则的储物空间,配合“口”字形的后备厢开口,即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入。


这款新赛欧两厢,搭载的是1.4L S-TEC III发动机,其最大输出功率为:76/6000 (kW/r/min)。

整备重量1070kg,1.4L四缸发动机76千瓦。

首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术,新赛欧EMT变速箱的工作原理是:在手动变速箱基础上安装一套电子液压控制系统,通过传感器、TCU电脑模块和换挡执行器总成,来实现离合器及选换挡的自动控制。


新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式:起步时自动向前行进,倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车;在换挡过程中,可以接管发动机控制系统,避免驾驶员的误操作;在车辆起步及换挡期间,可以自动控制离合器的结合与分离;在行驶过程中,能根据行驶工况,选择最优换挡时机,比传统自动挡省油10~16%。

它相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统,兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验,而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱。


总结开来,这款应用了马瑞利公司技术的EMT变速箱,兼顾了自排挡车型的驾驶便利性,同时也兼顾了手排挡车型的省油特性。


四、海马欢动 售价:8.76-10.66万


欢动有1.6L和1.8L两款发动机可以选择,是海马自主研发的发动机,而且欢动也搭载了CVT变速箱,同样也是由比利时的Punch公司生产的产品,也带有模拟的6个挡位,同时具备手动加减挡功能。


从内饰来看,舒适型将搭配米色系温馨内饰,运动型则将搭以运动风格更加明显的黑色内饰,相信不同的内饰风格将带给消费者不同的驾乘感。

同时,运动型欢动将采用包裹性极强的运动座椅,搭配带功能键的三辐真皮方向盘,使得整个驾驶舱运动范儿十足。


从动力来看,海马自主研发生产的HA-VVT-1.6发动机,该款发动机最大功率高达88.2kw/6000rpm,最大扭矩158N.m/4500rpm,升功率达到55千瓦,升净功率超过50千瓦,采用先进的VVT可变气门正时技术,通过更佳的燃烧室和进气设计,降低发动机的废气排放,增加发动机功率,从而提高发动机整机性能。

尺寸上,欢动的轴距为2607mm,长宽高分别为4400mm、1740mm、1466mm,能够保证家庭基本的乘坐需求。


如要查看图片,请进原文网址: http://www.szqczl.net/newsid2.asp?id=153

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