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大秦铁路后市如何(大秦铁路股票如何)

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一、大秦铁路后市如何

大秦铁路股票如何

在经过近一年的酝酿之后,大秦铁路增发不超过20亿股,预计募集不超过165亿元资金的计划终于启动。

按照计划,公司股票在今日就会停牌,公司股东可按其股权登记日(10月21日)收市后登记在册的持股数量以10:1.4的比例行使优先认购权,申购代码为“760006”。

公司股票最终将在10月28日复牌。

据招股意向书显示,大秦铁路本次计划募集不超过165亿元资金,用于收购太原铁路局运输主业相关资产和股权 (项目总投资约327.9亿元),这部分资产最核心的包括太原铁路局下属20个运输主业站段,共管辖7条铁路干线和5条铁路支线等,标的资产今年净利润预计约为29亿元。


对于这桩交易,大秦铁路乐观表示,可以实现铁路煤运通道资源整合,进一步扩大西部煤炭外运能力,同时有利于增强公司核心竞争力,拓展业务增长空间。

此外,还可以减少公司与控股股东太原铁路局之间的关联交易及同业竞争。


增发方案或遇冷


从大秦铁路披露的公告来看,这一次的增发计划对于上市公司的利好非常明显,但是不少业内人士却比较担忧。

因为此次8.73元/股的增发价格,与目前9.03元/股的股价相比,每股差额仅为0.30元,也就是说一旦股价跌幅超过4%,参与增发的资金就会被套。

而考虑到增发股锁定期中的诸多不确定性,各方资金是否愿意参与公司增发确实难以估计。


《每日经济新闻》发现,就是停牌之前的最后一个交易日,大秦铁路才发布业绩预增公告,称由于宏观经济持续向好,货物运输特别是煤炭运输需求旺盛,公司货物运输量较去年同期大幅增加,前三季度净利润同比增长50%以上。

而一些券商也随即发布研报,表示看好公司未来的发展。


但在上述利好消息的刺激之下,公司股价走势仍不容乐观,并没有走出连续走阴的泥潭。

昨日一度遭遇资金大肆卖出,股价最低下探至8.96元/股,距离增发价仅一线之隔。

临近收盘时,才依靠护盘资金勉强反弹,收于9.03元/股,微跌0.44%。


值得一提的是,按照本次增发计划,大秦铁路增发的股票采取余额包销方式,由中金公司、光大证券和安信证券等机构包销剩余股票,公司的募资计划不会受到太大影响


二、股票行情大秦铁路是涨还是跌

大秦铁路股票如何

大秦铁路:该股主力资金在流通股中的比例基本保持不变,主力没有大规模减仓,但是该股短线如果无法突破22.93的压力撑位就还有再次回落下探寻求支撑的可能,建议短线避险。

如果后市该股在大盘的配合下突破了该点位并震荡走高,短线看高25.33(是个压力位),中线看高前期高点28.45(风险非常大)如果在拉升过程中出现高位换手率直线放大的情况请立即清仓防止主力资金出货后自己被套,以上纯属个人观点请谨慎操作!祝你好运!2008年2月10日
近期发现有一些股友随意转贴我以前的股票评论,由于单支股票的评论存在时效性几天之内该股的形势就存在很大的变化,具体的操作策略也得进行调整,不希望喜欢该贴的股友原封不动的任意复制转贴,这容易使采用该条评论的股友的资金存在短线风险!都是散户钱来得不容易,请多为他人着想!谢谢支持哟!

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