界动报道：

"一只南美洲流域中的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，可以在两周以后引起美国的一场龙卷风。"这就是蝴蝶效应。无独有偶，近日西安一女车主花66万给自己购置一辆奔驰车作生日礼物，没想到刚开出去发动机就漏油，4S店不退不换把女车主逼得又哭又闹。而这一下，让奔驰陷入了一场"地震"。

目前来看，事件给奔驰带来的影响还是非常大的。从品牌来说，此次奔驰涉及的"发动机漏油"、"质量三包"和"金融服务费"三个核心问题，直接就给奔驰重击。短期内，有计划购买或者已经订车的奔驰客户估计已经开始动摇，奔驰自己的损失不言而喻。近年来，随着汽车行业竞争加剧，奔驰好不容易抓住了换代机遇，才站稳了三大豪车的队伍。面对奥迪、宝马的在全球市场的进击，尤其是一路扩大在华销售占比，奔驰只能紧紧跟随。

从奔驰母公司戴姆勒集团日前公布的财报来看，2018年集团汽车总销量增加2.4％，达340万辆，其中，奔驰车作为集团核心业务，据悉2017年销量超过230万辆，连续第8年增长，并成为全球销量最高的豪华车品牌。与此同时，集团净利润却骤降28%，降至76亿欧元（约合86亿美元）。

对此，奔驰高层表示，梅赛德斯—奔驰乘用车部门收入与利润率下滑主要与车型迭代、欧盟执行排放测试新规、柴油车问题、中美贸易摩擦、汇率因素、原材料价格上涨等有关。但因为业绩表现差于市场预期，过去一年来戴姆勒的股价已经累计下跌约30%。

按照戴姆勒集团的规划，未来奔驰将在智能互联、自动驾驶、共享出行与电力驱动四大领域发力，并以打造客户信任的全方位出行方案为目标。此前，戴姆勒集团也曾说要在中国推出12款新车，虽然说略少于宝马和奥迪，但也看得出奔驰在中国市场的决心。

不过，这一次蝴蝶的翅膀已经震动了汽车行业，受"66万漏油奔驰事件"的影响，这几天汽车板块整体重挫，汽车板块整体市值就蒸发约137.25亿元。对于奔驰而言，去年的遭遇的"强劲逆风"还没缓过来，又自己左脚绊右脚摔了个大埂头，不仅在公司财务数据和股价上有反应，连带着整个行业大盘地震，这一次影响已经不是一次品牌公关那么简单了。

目前看来，在奥迪、宝马强劲的步伐中，奔驰的这个跟头摔得不轻。对于好不容易迎头赶上的奔驰而言，是"一子错满盘皆落索"，还是"痛定思痛好好反省"，接下来就要看表现了。

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