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旗下8家上市公司股价上涨(北汽集团旗下上市公司股价)

21世纪经济报道记者雷晨 北京报道

受中船集团推进旗下资产整合的消息影响,截至12月29日收盘,“中船系”多家上市公司股价齐上涨。

12月28日晚,中国船舶(600150.SH)、中国动力(600482.SH)发布公告,为规范中船集团下属柴油机业务同业竞争,二者拟与中船工业集团组建合资公司,计划由中国动力控股。

同时,中船科技发布公告,公司拟发行股份收购中船集团旗下风电资产,包括中船海装、中船风电发展、新疆海为、洛阳双瑞、凌久电气部分或全部股权,并拟募集配套资金。

有券商人士表示,本次整合不仅拉开了“中船系”10家上市公司新一轮资产整合的序幕,同时还有利于中船集团未来在海上风电领域打开新的业绩增长空间。

“中船系”资产整合提速

对于中船集团拟将旗下柴油机资产进行整合,安信证券分析师认为,合并后的中国动力囊括了船舶行业各型动力装臵的核心资产,进一步巩固其在国内船舶动力领域的龙头地位。

上述分析师还表示,本次中船科技发行股份并收购中船集团旗下海上风电等相关资产,表明中船集团在国企改革及资产证券化方面开始有所行动,未来中船集团相关资产的改革有望进一步加速。

当前,国企改革三年行动即将进入最后一年。21世纪经济报道记者了解到,随着改革不断深入,截至目前,国企改革三年行动目标70%的预定任务已经完成。

在推进战略性重组、专业化整合方面,今年以来,中国星网、中国电气装备、中国物流集团、中国稀土集团相继挂牌成立,中化集团和中国化工联合重组,中国电科重组中国普天,鞍钢重组本钢,国家管网资产重组等均顺利完成。

中船集团是全球最大的造船集团,成立于2019年10月,由“南北船”合并而成。今年7月1日,中船集团旗下上市公司发布公告称,合并后的中船集团成为其实控人。

此后,中船集团旗下上市公司同业竞争问题的解决也逐渐被提上日程。

受整合消息影响,截至12月29日收盘,中船集团下属10家上市公司中,除了停牌的中船科技(600072.SH)和港股的中国船舶租赁(3877.HK),其余8家股价均上涨。

上海家化联合股份有限公司股票代码

其中,中国海防(600764.SH)、中船汉光(300847.SZ)盘中涨停,中船应急(300527.SZ)、久之洋(300516.SZ)、中船防务(600685.SH)、中国船舶等个股涨幅居前。

据悉,中国海防于1996年上市,主要业务为信息电子领域的科研生产制造(包括水下信息传输装备、水下武器系统专项设备等特装设备、系列船用特种电源产品等)及试验检测服务。

截至12月29日收盘,中国海防上涨10.01%,收盘价为40.99元。

另一家大涨的公司中船汉光收盘涨12%,它是“中船系”第十家上市公司,2020年7月登陆创业板,主要从事打印复印静电成像耗材及成像设备的研发、生产和销售业务。

安信证券研报认为,本次针对中船集团柴油机资产同业竞争问题进行的重组,开启了中船集团解决同业竞争、开展重组的序幕,后期,中船集团有望进一步出台重组方案。

持续发力海上风电

整体而言,当前船舶行业订单和业绩向好。在新一轮能源革命的背景下,行业拐点已至。

据安信证券援引船舶工业协会数据显示,今年1-11月,全国造船完工3588万载重吨,同比增长7.9%,承接新船订单6364万载重吨,同比增长182.6%,11月底,手持船舶订单9639万载重吨,同比增长35.9%。

业绩方面,1-11月,安信证券75家重点监测船舶企业实现主营业务收入2691亿元,同比增长4.2%,利润总额21.6亿元,同比增长27.1%,一改前期行业增收不增利的情况。

有券商人士对记者表示,中船集团本次拟对下属上市公司进行整合,相当于将中船科技打造成新能源平台,将中国动力打造成动力平台,未来有望在海上风电领域打开新的业绩增长空间。

纵观世界船舶工业发展史,由于受到经济环境变化、战争爆发等因素影响,船舶市场周期长短不一。有机构指出,船舶工业新的赛道已经来临,海上风电正是其中之一。

据中国船舶工业行业协会官网,2018-2020年,中国出现了风电项目抢装潮,海上风电工程装备的需求量大幅增长,年新建及改装的风电安装船/平台达到20艘/座左右。

随着2020年“双碳”目标的提出,海洋风电行业再次站上风口,甚至出现过这样的场景:造价高达2亿美元的钻井平台被改装成风电安装平台。

国家能源局新能源司副司长王大鹏曾指出,海上风电是风电发展的重要方向,发展空间大。未来我国将进一步规范海上风电开发,推动海上风电基地建设,稳妥有序推进海上风电发展。

此外,与海上风电相关的配套政策也陆续提出。

12月27日,国家发改委印发《江苏沿海地区发展规划(2021-2025年)》,对江苏沿海地区中长期产业发展做出规划,提出要推进风电全产业链布局和光伏产业集群化发展、建设盐城国家级海上风电检验中心等。

另外,广东省政府12月14日印发《广东省海洋经济发展“十四五”规划》也提出,“十四五” 期间形成海上风电、海洋油气化工、海洋工程装备、海洋旅游以及现代海洋渔业等五个千亿级以上海洋产业集群。

据自然资源部数据显示,2021年前三季度,我国海上风电新增并网容量420万千瓦,同比增长166.0%。有机构认为,海上风电未来将成为风电领域的增长主力。

实际上,除了12月28日晚间整合风电和动力业务的公告之外,中船集团近期已经开始相关布局。

12月24日,中船集团总部迁驻上海大会在上海举行。12月28日,中国海洋工程装备技术发展有限公司成立,由中船集团、远洋海运集团、中石油集团等共同持股,注册资本200亿元,经营范围包含海洋工程关键配套系统开发等。

此外,中船集团近期还组建成立了中船风电。作为一家专业化风电投资开发运营公司,中船风电先后累计开发投资风场装机容量近300万千瓦,它正是中船集团本次拟置于中船科技的资产之一。

除了中船集团,近期,金雷股份(300443.SZ)、中国能建(601868.SH)、粤电力A(000539.SZ)等多家上市公司也纷纷加码海上风电业务,共同掘金“十四五”期间海上风电发展新机遇。

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