齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王琳 见习记者 马小杰

从一名普通的汽车配件技术人员到如今公司平台营业额3亿元的企业老板；从一个人收快递、发物流、当客服到如今聘请二百多名员工分工明确共同发力；从一个人通过网购全国“扫货”再利用国外平台卖出去到如今形成智慧高效供应链链并拥有自研垂直网站。以上转变，他只用了六年。

1月15日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到山东途易商贸有限公司，见到“85后”总经理韩庆伟，他正忙碌着为公司搬迁做准备。“公司发展太快了，员工增长迅速，之前已经把一个仓库改装成了办公室，但还不够用。”韩庆伟说，坊子区商务局了解情况后主动联系到他，让公司搬进跨境电子商务综合试验区坊子园区，还为他提供了“前三年租金免费，后两年租金减半”的优惠政策。

“半天干苦力，半天搞业务”

2015年五月，韩庆伟辞掉了原来稳定的工作，从一位汽车配件技术人员变成了创业者。身份转变的背后是家人的不理解和领域的未知性。“前三个月是最难的，什么经验都没有，只能自己一点点摸着石头过河。”韩庆伟说道，之前一直专心做技术研究的他，对于市场并不太了解，尤其是国外的消费者的消费偏好，“幸好当时国内外电商都已经比较成熟了，在国外电商平台上哪些产品卖得最好，我就进哪些货。”

依托国内外电商平台，韩庆伟就这样开始了每天收发快递的生活。“半天干苦力，半天搞业务。”韩庆伟这样形容创业前三个月的日常生活，“早上八点开始收快递，要核对数量、检查质量、登记、给货物标号、打包装箱，一直到中午十点多，再开始弄业务，比货比价、采购、跟各个运输环节沟通、跟国外的平台对接、给消费者做售后等，一直到下午四点，然后继续打包装箱，把货物寄走。晚上饭后，继续做业务。”

慢慢的，韩庆伟有了自己的小团队，到2015年底，公司有了了3个人，创造了近百万元营业额。但困难也在2015年底出现了。美国电商平台eBay冻结了韩庆伟在该平台的全部款项，共15多万美金，折合人民币一百多万元。“当时根本都不知道为什么，钱突然就被冻住了，资金链一下子受到很大冲击。”韩庆伟说，为了保证供应链不断货，只能贷款度过危机。

韩庆伟坦言，被冻结一百多万元的时候也想过放弃，但还是坚持下来了。2016年底，销售额达到了一千万元；2017年底，销售额达到了四千万元；2018年底，销售额达到了八千万元；2019年底，销售额达到了1.5亿元；2020年底，销售额达到了3亿元。2015年至今，山东途易商贸有限公司共销售了两万多种产品，从最开始的汽摩配件扩充到各行各业。合作的供货商遍布全国各地，主要集中在河北、江浙、广东等地，在潍坊、宁波、洛杉矶设有仓库。

很多时候商务局主动帮助

谈及五年内公司快速发展的原因，韩庆伟说，“主要是得益于整个电商行业的高速发展，再加上咱们中国制造的产品确实好、很受国外市场认可，而且潍坊的各级政府也帮了我们很多”。韩庆伟说，很多时候资金紧张运转受困，坊子区商务局都会主动“张罗”着帮他贷款度过危机。

2020年初，受疫情影响，公司先后经历了缺货、爆仓、平台限制、物流费用暴涨等各种困难。“尤其是在物流上，因为交通运输等问题，货被耽误在路上。多亏了坊子区商务局帮我们协调，让这件事很快就得到了解决。”韩庆伟说，得力于坊子区商务局的帮助，他在疫情期间非但没有缩减业务，反而在洛杉矶新建了一个一万平米的海外仓，同时增加了人员、设备，抓紧机遇扩增市场。同时，山东途易商贸有限公司也是坊子地区最早复工的非生产类企业。

“2020年9月份，经过前期与潍坊海关、市商务局等部门的沟通对接和精心准备，我公司完成了山东省首单9810跨境电商出口业务，这也是济南关区成为跨境电商B2B出口试点后的首票报送模式业务。”韩庆伟说，在潍坊市商务局、海关等部门协助下，公司完成了山东省首单1210跨境电商出口业务，截至目前1210出口额300余万美金。

“很多人可能觉得跨境电商是个新鲜事，其实就是一种常见的贸易形式，只是线下转线上，让海外的消费者客户经过我们就能直接对接到中国的优质厂家。”谈到对于跨境电商的看法，韩庆伟这样说，“本质上还是贸易，而且是三赢的贸易，国内的优质产品有了更多销路，国外的消费者有了更好的选择，我们能挣到利润”。

韩庆伟告诉记者，在坊子区商务局积极协调下，他们公司近年来将目光对准本地制造业的中小企业，这些企业往往因规模较小，无力顾及海外市场，他直接从工厂进货，通过海外电商平台直接送到消费者手里。“在区商务局帮助下，我们与本地生产企业合作研究相关政策，试点国家新出政策。”韩庆伟说，公司在国际物流运输、海外仓建设、营销平台搭建、供应链整合等方面集聚力量，现在已经为周边企业提供了很多服务，下步他们将扩大服务，发挥行业带动作用。

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