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盘点未来有望翻五倍的13家汽车板块龙头

摘要:近期,汽车零部件持续异动,成为牛股的摇篮,这也使成为最有可能走出跨年行情的板块之一。本文将简单为大家介绍其细分领域——车载连接器,并对其中个股进行梳理。


1. 汽车连接器


连接器是电子系统设备之间电流或信号传输与交换的电子部件。汽车是连接器最大的应用领域,汽车连接器占全球连接器产业比例达22%。


汽车连接器占比

资料来源:公开资料



汽车连接器作为连通各个车载电器的电源和信号的部件,广泛应用于汽车的动力系统、安全与转向系统、娱乐系统、导航与仪表系统等各个汽车电子系统模块。


2. 市场规模


根据Bishop&associates数据,2019年全球汽车连接器的市场规模为152.10亿美元,2014-2019年年均复合增长率为5.33%,高于同期全球连接器总市场规模的增速。


全球汽车连接器市场规模

公众号:浩然远瞻



2019年我国汽车连接器市场规模达30亿美元(折合人民币195亿元),2014-2019年CAGR为8%,高于同期全球汽车连接器总市场规模的增速。


我国汽车连接器市场规模

资料来源:公开资料



根据首创证券测算,假设我国新能源乘用车2025/2030年渗透率分别达到30%/70%,L2及以上自动驾驶渗透率在2025/2030分别达到50%/90%,


我国汽车市场高压、高连接器市场在2025/2030市场空间有望达304亿/871亿,基于2020年的5年/10年复合增速分别为43%/33%。


3. 发展趋势


汽车连接器可主要分为低压连接器、高压连接器、高速连接器。低压连接器主要应用于传统车,高压连接器主要应用于新能源车的三电系统,高速连接器主要应用于ADAS领域。


目前,汽车智能化、新能源化趋势显著,汽车连接器有望量价齐升,新能源汽车连接器市场规模将呈现高速增长态势。


随着新能源车渗透率、自动辅助驾驶渗透率的快速提升,高压连接器连接、高速连接器市场空间要大于传统的低压连接器。


新能源汽车连接器部位示意图

资料来源:公开资料



4. 市场格局


汽车连接器行业国外厂商占据领先优势地位,国内厂商在持续追赶中。根据Bishop&Associates统计,2019年全球汽车连接器厂商TOP10以美、日企业为主。泰科、矢崎、安波福三巨头市占率之和达66.8%。


2019年全球汽车连接器行业竞争格局

资料来源:公开资料



相比于国外知名连接器企业,国内连接器生产厂商起步较晚,发展起点相对较低,前期技术储备不足。


随着我国新能源造车新势力的崛起,国内汽车连接器厂商也正在快速崛起。中航光电、航天电器、电连技术等在头部企业,在制造成本、产品品质上已经具有较强的市场竞争力。


个股梳理


中航光电:高压连接器龙头


公司依托于军工企业起家,持续扩大民品领域,如5G通信、新能源汽车等,是国内较早切入新能源汽车高压连接器领域的龙头企业,可为新能源汽车提供专业的整车高压互连解决方案,含整车高压线束、高压连接器及高压设备用信号连接器。


瑞可达:高压连接器领先企业


公司是国内少有的同时具备光、电、微波连接器产品研发和生产能力的企业之一,由于移动通信领域连接器产品涉及多种形式的传输,公司竞争优势明显。


电连技术:高速连接器龙头


公司前瞻布局汽车高速高频连接器,目前已批量生产Fakra汽车连接器、以太网等高速高频连接器。同时,公司与多家国内汽车厂商及系统集成商达成合作,并批量供应。此外,公司与华为深入合作,随着华为智能座舱解决方案与ADAS解决方案装配国内汽车厂商,预计未来三年,公司汽车业务有望实现快速增长。


立讯精密:国内连接器龙头


全球连接器的市场份额集中在少数国外企业,全球前十的公司占据一半以上市场份额。立讯精密是唯一进入前十的中国大陆厂商,稳居国内连接器龙头地位。


永贵电器:轨道交通连接器龙头


公司从轨道交通连接器起航,深耕多年,在国内轨道交通连接器细分领域占据龙头地位。公司新能源汽车连接器及线束组件等产品广泛应用于各类新能源汽车,在该细分领域占据国内市场及技术领先地位。


意华股份:高速通讯连接器领先企业


国内第一家做RJ45/SFP等通讯连接器的厂商,是国内少数实现高速连接器量产的企业之一,现阶段SFP系列光电连接器最高传输速度可达100Gbps。


徕木股份:高速连接器优秀企业


公司是国内规模较大的同时具备连接器和屏蔽罩设计、开发和生产能力的专业化企业。公司与一级供应商及主流整车厂合作开发高速高清传输连接器、高压及高电流连接器等,部分产品如车用AC/DC系统连接器、车用高清互联系统高速连接器等已获得了客户认证通过。


航天电器:航天连接器龙头


公司生产的继电器和电连接器性能指标优越,部分继电器和电连接器属国内独家开发和生产,公司实际控制人为中国航天科工集团。该集团以导弹武器系统、军民两用信息系统和航天产品为三大主业。


鼎通科技:国内连接器优质制造企业


公司自2003年成立以来深耕连接器精密制造领域,凭借独特的模具开发优势和领先的精密加工工艺与泰科、安费诺、莫仕、中航光电等国内外知名连接器厂商建立稳固的合作关系。


胜蓝股份:


公司系一家专注于电子连接器及精密零组件的研发、生产及销售的高新技术企业,主要产品已广泛应用于消费类电子、新能源汽车等领域。在新能源汽车领域,公司直接与比亚迪、长城汽车、上汽五菱等企业建立了稳定合作关系,为未来业务的快速发展奠定坚实基础。


合兴股份:


公司积极开发新能源汽车和智能驾驶相关汽车零部件产品,部分产品已进入大众汽车MEB电动车平台供应链体系。


沪光股份:先进的汽车线束生产企业


公司在行业内具备较高的市场地位和较强的综合竞争力,依托公司在新能源汽车高压线束的提前布局,公司在新能源汽车业务领域逐步取得优势。公司是为数不多进入大众汽车集团、戴姆勒奔驰、通用汽车集团、奥迪汽车集团、宝沃汽车等全球汽车整车制造厂商供应商体系的内资汽车线束企业之一。


永鼎股份:汽车线束领先企业


公司通过全资子公司上海金亭线束以及联营公司苏州波特尼布局汽车线束业务,与通用、大众、沃尔沃等整车厂以及康明斯、延峰安道拓、佛吉亚等大型供应商密切合作。公司重点突破华为、 华人运通、造车新势力等新能源车客户,新能源线束价值量显著提升,公司汽车线束业务有望迈入增长快车道。


(风险提示:以上分析仅供参考,不作为投资建议)

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