1、 汽车芯片短缺进一步加剧

今年一季度，全球有近 130 万辆的汽车产能，因芯片短缺受到影响；

值得注意的是，第二季度缺芯的情况并没有得到缓解，甚至有扩大之势；

4 月初，福特公司表示将削减七家汽车装配厂的产量，三菱汽车也将 4 月汽车产量减少 7500 辆。

2、 汽车芯片需求大爆发

电动车是未来 15 年最大的科技变革，智能化带动汽车芯片需求暴增；

国金预测，全球汽车芯片市场于 2020-2035 年复合增长率有望超过 20%，远高于全球半导体的 5-6%；

汽车芯片单车价值量有望增长 10 倍，从 2020 年的 268 美元到 2035 年的 2758 美元。

3、 国内汽车芯片成长空间巨大

目前，全球汽车芯片市场规模约为 410 亿美元，国内自主汽车芯片产业规模仅占全球的 4.5％；

其中，国内汽车芯片自研率仅占 10％ ，其余 90%依赖国外进口；

近期，工信部发布《汽车芯片供需对接手册》，有望加速汽车芯片国产替代进程；

4、 汽车芯片潜力爆发龙头股深度梳理

韦尔股份。全球第二大汽车 CIS 供应商；公司车载 CIS 芯片市占率 29%位居全球第二；

公司拥有从环视到 ADAS 以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案， 具备雄厚的竞争实力。

公司图像传感器业务位于全球第三、国内第一，汽车领域客户包括奔驰、宝马、特斯拉等；2020 年公司净利润同比增长 481%，大超预期；股价突破箱体后，回踩确认后，有望加速上涨。

晶方科技。公司主要专注于传感器领域的封装测试业务，拥有多样化的先进封装技术，同时具备 8 英寸、12 英寸晶圆级芯片尺寸封装技术规模量产封装能力；

同时，也是全球最大的 CIS 芯片封测厂商，在汽车摄像头应用领域已有多年布局和拓展，已经开始导入量产。

紫光国微。国内最大的芯片企业，长江存储将可能整合进紫光国芯；半导体业务主要由紫光同芯、国微电子、国芯晶源三家子公司负责；

公司 THD89 系列智能终端安全芯片产品荣获 AEC-Q100 车规认证，基于该芯片的方案已导入众多知名车企，为国六标准汽车提供信息安全保障。

技术上来看；周线级别接近下沿支撑，回调力度有限，后市有望企稳反弹上行。

参考资料：

2021-01-31-东兴证券-韦尔股份-603501.SH-三重动力助推，CIS 龙头加速崛起。

2021-02-01-华创证券-晶方科技-603005.SH-业绩符合预期，手机多摄、安防、汽车 CIS 等领域需求爆发带动公司持续高增长。

2021-01-04-华安证券-紫光国微-002049.SZ-顺应特种信息化趋势，布局智能安全增量市场

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