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A股中置电机龙头股(中置电机股票)

A股上市公司电踏车中置电机龙头股——八方股份

电踏车的发展及相关上市公司

电踏车也称为电动助力自行车,是介于传统电动自行车和自行车之间的产品。与变速电动汽车不同,电踏车通过捕获用户的踏板力或速度来产生信号,并控制电动机以产生辅助动力,而传统电动汽车则由手动旋钮控制独立控制。与传统的电动自行车相比,电踏车更接近自行车结构,更轻巧,更时尚,在运动,登山和通勤方面进行了平衡考量。

根据日本和欧洲标准的要求,电踏车不使用手动车把来控制车辆,而是需要人工踩踏板。踏板动作由传感器感测,并产生信号以使电动机产生辅助动力。电机无法独立输出功率。一般而言,与传统的电动自行车相比,电踏车的结构和自行车基本相同。它们更轻巧,更适合多数人的需求。它们主要用于轻松移动和休闲健身。它们在短期运输领域具有很大的优势。在电动自行车保留了原始的自行车使用方法(踏板)的同时,引入了辅助动力系统,以使整体驾驶体验更接近于自行车,并且还增加了骑行里程,爬坡能力和抗风驾驶性能。

​从电踏车的结构可以看出,其主要结构与自行车基本相同,并且在此基础上安装了各种电气和电子系统。这从根本上不同于传统的电动车和电动摩托车。从设计之初开始,传统的电动车的结构就与自行车的结构大不相同,并且更接近于摩托车。电踏车的电动设备的性能基本上决定了电踏车的乘坐感觉。从目前产业链中的分工来看,八方股份向具有代表性的配件制造商提供系统硬件,例如电机,控制器,仪表和电池。车辆制造商和品牌制造商承担车辆设计,电子和电气系统集成以及软件开发的工作。


A股上市公司电踏车中置电机龙头股——八方股份

A股上市公司电踏车中置电机龙头股——八方股份

​八方股份是我国电踏车的电动机和辅助电气系统的龙头供应商企业。当前的产品主要包括轮毂电动机,中置电动机以及仪表,控制器和锂电池(包装)等配套产品种类。

中置电动机和轮毂电动机之间的区别:位置,功能和价格都不同。电踏车的核心组件是电动机,它为电踏车提供动力。电动机分为中置电动机和轮毂电动机。中置式电机安装在电动跑步机底部支架的位置,带有内置控制器和传感器。它是一种“集成”电气系统,具有低速,高转矩,高效率和宽平台的特点,价格相对较高。轮毂电机安装在电动踏板的轮毂上,带有离合器和减速装置,并且体积小且价格低。


A股上市公司电踏车中置电机龙头股八方股份行业地位

A股上市公司电踏车中置电机龙头股八方股份行业地位

​八方股份目前在日本市场的出货量较少,主要在欧美市场和国内市场,在欧美市场的份额约为28%,在欧洲的主要竞争对手是博世集团(Bosch Group)和博泽集团(Brose Group),这两家公司都是世界顶级的汽车零部件制造商。在2018年进入日本市场之后,八方股份直接与诸如Yamaha,Shimano和Panasonic之类的一线品牌竞争。外国公司历史悠久,规模庞大。作为一家初创公司,公司的竞争优势在于其自身的灵活性。它可以为客户提供更丰富的产品系列,针对更快响应,更低成本的个性化要求以及非常完整的行业连锁支持能力。在国内市场上,公司电机产品的竞争对手主要是新安乃达、苏州盛亿电机、苏州同盛电机等公司,仪表和传感器的竞争对手是天津金米特(也是公司供应商)。


A股上市公司电踏车中置电机龙头股八方股份业绩情况

2020年前3季度,公司实现营业收入9.7亿元,同比增长10.19%,归属于母公司所有者的净利润为3.06亿元,同比增长28.06%,其中2020年第3季度,公司实现营业收入3.95亿元,同比增长42.15%,归属于母公司所有者的净利润1.26亿元,同比增长65.71%。

A股上市公司电踏车中置电机龙头股八方股份技术图形

A股上市公司电踏车中置电机龙头股八方股份整体保持中长期上升趋势中,主力机构阶段性控盘结构,截至目前大数据统计,主力筹码约为55%,主力控盘比率约为50%,多空趋势研判方面,可参考中短期成本线及中期成本线,结合市场引力与市场雷达做综合研判。

A股上市公司电踏车中置电机龙头股八方股份技术图形

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