中国的造船历史悠久，疫情明朗后，船舶制造与运输的需求量在增长，对应到股市中船舶制造板块表现实在是太赞了，吸引了不少投资者纷纷跟进。今天就跟大家扒一扒船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。

一、从公司角度来看

中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。在造船工作上面，散货船、油船、集装箱船等船型是在公司产品线的涵盖范围里，造船总量和造船产量连续多年均高于国内其他公司。同时，因为是中船集团核心民品主业上市公司，具有完整的船舶行业产业链，是国内船舶制造绝对权威。

简单把中国船舶的公司情况告诉大家之后，我们来分析一下中国船舶公司有什么优秀之处，值不值得我们投资？

亮点一：品牌和业务规模优势

在最近的几年以来，中国船舶的品牌在国际上的影响力也是越来越远的，同时在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面也呈现出极为有利的竞争形势，名誉方面特别好，而且还极有竞争力。在完成重大资产重组后，中国船舶产品业务范围进一步拓展和整合，基本覆盖全部船舶和海工产品类型，强化了上市平台的定位，将船海行业做的要比以前更强更优。

亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头

公司积极调整产品结构，满足市场的需求，在使得集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度得以稳固的基础上，提高小型船市场的关注度，把抢夺订单看成是企业最急切的任务。因此，中国船舶贴近市场，开发改进主流船型，这也能够让豪华邮轮项目更快地进行，摆脱海工装备自主设计困境，将动力机电业务向产业链、价值链高端靠近。除此之外，他们还对大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等进行自主研发，并开始有意进入大型游轮市场。

二、从行业角度来看

疫情得到控制后，在经济复苏、复工和复产的带领下，大宗商品需求量大，也因此把船舶运输业带上了发展之路。我国民船龙头企业非中国船舶莫属了，在不断带领民船行业回暖，并促进造船业供给也在逐步改革；不难预想中国船舶未来还是很有前途的，将最先享受到行业发展所拥有的红利。总的来看，中国船舶算是我国船舶制造行业的佼佼者了，有可能会趁着行业变革，让企业迎来跨时代发展。

好，以上就是我们今天的全部内容！

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