在今天这个提倡绿色环保的时代，纯电动的汽车和公交车早已满街跑，新能源技术早已成熟并成功应用到各领域，轮船领域也早已实现新能源技术，甚至我国自主建造的全球最大电池容量商用船舶“长江三峡1号”游轮都已完成船体建造，成功转入舾装阶段，在年底即将下水试航，那如果我们把该项技术转换为纯电动航母有没有可行性呢？

大型邮轮进入新能源时代已不是梦想，我国正在将天方夜谭变为现实，邮轮能实现新能源时代，那航母理论上应该也是可以的，假设我们把燃油舱换成蓄电池，只需要足够电机机组产生动力即可，即使在今天蓄电池技术还不能完全实现小型化情况下，我们将原本常规动力航母的八千吨燃油换成八千吨蓄电池，也能节省出锅炉、发电机、烟囱等设备的重量和空间，机库与甲板空间增加就能携带更多舰载机，增强航母战斗力。

如果我们能突破蓄电池小型化，解决快速充电问题，或者直接无线充电，无线充电理论上也是可以实现，毕竟早在5年前就已经运用到手机领域上了；我们的航母远航只需要配备一艘特制的“航母奶妈”即可，或者在海外建立后勤基地同样能解决充电问题，同样具备强大的远洋作战能力。

最关键的是电是再生能源，并且电比油便宜，大大节约航母运行成本，核动力最大问题是成本高而且存在高风险，一旦核动力航母被击伤造成核泄漏，后果将是灾难性的，理论上纯电动力比核动力更高级，又环保又安全还便宜，如果这个设想成功实现，我国或许都不用再建造核动力航母，直接建造纯电航母反超美国1代，最终实现跨越式超车，让美国慢慢在后面追赶吧[吃瓜群众]