中国空军最早拥有的飞机——鸽式飞机，还是德国一战主力！

这种酷似鸽子的飞机是1909年的时候，奥地利设计师伊戈尔.埃特里希在研制的。

德国看到后直接购买了这种飞机的生产许可，批量生产了500架，在第一次世界大战期间成为德国空军的主力之一。

鸽式飞机最大的特点就是轻！

如同鸽子翅膀的机翼采用的是特制的亚麻布，非常轻薄，据说在400米高空飞行，地面上的人都看不到机翼，是隐身战机的鼻祖了。

“鸽”式战机的机体是木制和钢管支架，在保证牢固点同时把飞机总重控制在870公斤。

它的最大速度可以达到115千米，续航时间长达4个小时。它可以承担多种任务，从侦查到轰炸，再到扔传单，几乎都是它的拿手活。

1914年8月30日德军中尉冯.希德森驾驶该型机空袭巴黎，这也使该型机成为了第一种空袭巴黎的飞机。

1911年12月，新成立的上海革命军督军府委托厉汝燕由国外购回鸽式飞机两架。

厉汝燕是中国航空事业的前驱，1910年的时候还受清政府委派去英国布里斯托尔飞行学校学习。毕业后经英国皇家航空俱乐部考试合格，取得飞行员执照。

1911年受上海革命军政府委托，在奥地利选购两架“鸽式”单翼机回国，被委任为沪军都督府航空队队长。

1912年4月在上海江湾跑马场作飞行表演并散发传单，取得很好飞行成绩，受到了热烈欢迎。

1913年二次革命爆发，历汝燕将飞机转交北京南苑陆军第三师管理。厉汝燕任飞行主任兼修理厂厂长。同年9月北京南苑航校成立，他任主任教官，这也是中国首个航校。

1914年3月10日至11日，他与另外两名飞行员完成北京至保定之间的航线飞行，这是中国国内的第一次长途飞行。