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你可知道,在没有合适风洞的年代,2020年度国家最高科学技术奖获得者顾诵芬

你可知道,在没有合适风洞的年代,2020年度国家最高科学技术奖获得者顾诵芬,曾用两斤毛线来研究解决歼8的跨音速抖振问题。

顾诵芬是我国著名飞机设计大师,也是歼八战机的总师。他一手建立了新中国飞机空气动力学设计体系,并开创了我国自主研制歼击机的先河,为我国航空科技事业作出了重大贡献。

当年,歼8总师黄志千(顾总的连襟),在执行出国任务时因空难遇难。顾诵芬临危受命,接过了总设计师的重担。

1969年,我国自行设计的第一款高空高速歼击机歼8首飞成功,但在跨音速和超音速飞行试验中,几次出现因气流分离导致的抖振问题,用试飞员的话说,那动静简直和开拖拉机差不多。

虽然判断出来是因为气流问题导致的震动,但苦于没有实验设备和条件,顾总让人买来两斤红毛线,剪成无数20厘米长的线条,在歼8后机身上密密麻麻贴满了(图二图四),以便上天实验时方便观察后机身的气流变化。

尽管他的身体条件并不允许上天,家人也早已约定不许再坐飞机,年近半百的他,硬是瞒着家人,数次乘坐歼教6上天,直接跟在试验飞机后面,通过观察毛线振动情况,来查找震动的原因。

个中风险不言而喻,为了看清楚毛线的摆动情况,两架飞机间距一度近至5米,稍有不慎,后果不堪设想。但顾总凭着这股不要命的精神,最终查明了情况,当天就彻底解决了歼八飞机的抖振问题。这才有了后面的歼八以及后来王伟烈士驾驶的歼八2战机。

致敬顾老!顾老是航空界战斗至今的老战士。多年来,中国战斗机制造从无到有,一架架战机从摸索中出现,几乎每一个型号都有他的身影。

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