周末的华为造车引爆了今天的A股汽车股(甚至是A股市场,我们来看看,Huawei inside 纯电轿车极狐阿尔法S(华为HI版)在上海发布,这个车型主要是搭载了华为的自动驾驶技术,经过测试,车辆在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情况下都能实现自动驾驶化。
来看看车体的硬件设施,阿尔法S(华为HI版)配备了3颗96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达,以及算力达3.5Tops的华为芯片,充电也是采用了华为2.2C闪充技术,号称充电10分钟,行驶197公里。此外,车载系统也使用的是鸿蒙OS车载系统,内置了麒麟990A座舱芯片,一个字:香,两个字:真香。
自动驾驶毫无疑问将是未来的大趋势,那么跟自动驾驶关系最密切的汽车电子产业链也将是最受益的,其中集成电路和功率半导体是车用半导体应用量最大的细分产品。
油车的半导体产品中集成电路占比最高,达到了23%,而新能源车的半导体产品中功率半导体最高,能达到56%。所以我们说后面机会最大的是什么领域?那就是功率半导体市场。
另一方面,在自动驾驶系统中,像是摄像头、激光/毫米波雷达和其他传感器等电子产品也是核心所在,相关产品的需求量后续也会大大上升。
下图是对汽车电子产业链的整理,比较形象,大家可以自己看看。
这里我也为大家整理了汽车电子产业链的相关标的,仅供参考。
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