小鹏汽车港股上市。

不像滴滴上市偷偷摸摸，小鹏堂堂正正，大张旗鼓！

当下的国际形势，回国是趋势。

这次小鹏双重上市港股，接受港交所的监管，并称其未来考虑回归A股，就是应了大势！

港交所投桃报李，直接给小鹏开了沪港通，让A股的朋友们也可以一起分享成长，也是开了先例。

本次共拟募资140亿元。

港股和A股不一样，新股会尽可能给打新散户每人一手，这样平均又公平。

但是这么做的后果也很明显，散户往往新股到手当天就卖，于是不同于A股的新股暴涨，港股破发似乎是魔咒。

其实小鹏这种科技股，在A股才最吃香，市场太缺少这种成长型公司了。

想当年那暴风影音，一个伪科技公司，上市后连着三十个涨停板！谁能想到？

小鹏来的话，大家可以想象一下！

而之所以小鹏倍受青睐，是因为其是中国唯一一家自主研发全栈式自动驾驶（Xpilot和Xmart OS）并商业化的汽车公司。

且2018年到2020年，小鹏营收增长了600倍，其中还有很多收入是车主购买了辅助驾驶套装，并在小鹏的智能生态里形成了支付生态，因此小鹏的未来是最具有想象力的！

我有幸试驾过小鹏P7，底盘调校得很好，操控很精准，内饰和音响让我有身处超豪车中的享受。

印象最深的还是小P连续对话，并可以进行复杂操作，而不是某些车只能做升降车窗的那种简单功能，小P聪明得很。

而我尝试过很多车，个人认为小鹏是市面上最智能的一款。

但是，研发毕竟是烧钱啊，新车型，新工厂，新技术。这次上市应该能缓解不少压力，搞一把大的。

对了，我期待前排放倒就可以睡觉的P5，赶紧滴上市。

既然港股上市有钱了，P5就定价就15万吧。让我都能买得起，也让周老板看看，好不好？

哈哈哈[大笑]