#“十四五”期间或将研究禁售燃油车#今年最热的风口莫过于新能源汽车，特斯拉上海工厂的快速投产，Model 3销量轻松过万，更是将纯电动车制造推向了高潮，搞地产的来了，主营电商的某宝近两天也横插一脚等等。

那为什么资本都涌入这个风口呢？快速的资本涌入是否会形成资源浪费和重复建设呢？作为一枚股票二级市场的投资者或者说投机者而言，又该如何应对这一风口呢？带着这些问题，我在这做一个简单的分析。

1、为什么大量资本涌入新能车产业？

宏观方面讲，未来社会是智能型，数字化，节能型社会，这是人类的共识，我国以文件的形式明确了碳排放目标。欧洲各国均已纷纷出台了燃油车退市市场时间表。

显然这是人类进化发展的必然逻辑，是一种历史潮流和趋势，而且随着电池技术，自动驾驶技术以及基础配套设施的完善，当前这一趋势已经非常明确。

同时，我们在日常生活中，新能车随处可见，也证实了这一逻辑。

2、大量资本涌入会造成资源浪费吗？

在我看来，资源浪费是肯定，国家相关部门不是要求各地上报新能车项目的详细数据嘛。

但是咱们不能因噎废食，因为可能造成的浪费而一刀切。再说，任何一个行业的发展到成熟，最开始都是以大量浪费和重复建设为代价的。

道理很简单，没有这些重复建设和浪费的经验和教训，这个行业发展速度会落后很多年。反过来说就是，大部分的“炮灰”加速了行业的发展。

3、对于股票二级市场的投资者而言，这一风口又带来什么启示呢？

对于股票二级市场的投资而言，我认为有以下几点其实值得参考。

（1）对于高速成长的行业，选择到好公司，远比估值和择时重要。比如，站在当前时点马后炮，特斯拉股票任何时间买都是正确的，至于估值和择时可以忽略不记，这里的关键的找到一个有梦想，又不缺乏实干的企业家。

（2）投资与其说是投资企业，投资企业家，投资赛道，不如说是投资时代。回顾投资史上的任何一笔经典投资，都深深的打上了时代的烙印。比如：某瓴资本在最近20年投资的企鹅、某东、某团等等。

（3）投资成长股，需要坚定的信心和信仰，不能人云亦云，要具有独立思考，逆向思考看待问题的能力。

一句话：投资需要大视野，高格局，方可取得超额收益！