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〇条件已具备、川藏铁路全面开工在即

据中国铁道科学研究院集团有限公司官网消息，6月8日，川藏铁路技术创新中心有限公司在成都市天府新区注册成立。该公司由铁科院联合中铁二院、中国铁设、中铁一院、中铁工业、铁建重工等单位共同出资组建，旨在集聚社会优势创新资源，为川藏铁路建设提供技术支撑。

另外，为确保项目顺利开工建设，川藏铁路（甘孜段）开展先行用地申报工作。目前川藏铁路雅安至林芝段前期工作正科学扎实推进，工程地质风险基本判明，重大技术方案已论证稳定，全面开工建设的条件已具备。

此前，成都市人大代表、中国中铁川藏铁路工程指挥部党工委书记、常务副指挥长王广钟在媒体采访时表示，通过国家科研批复后，连通四川雅安至西藏林芝的铁路线的重点工程最快今年7月就将动工，预计工期达10-12年。

被称为“史诗级”的川藏铁路铁路属国家“十三五”规划的重点项目，从四川盆地攀上“世界屋脊”，最高海拔4400米左右，经过的地形高差达3000米以上。川藏铁路实行分段建设，东段为成都经雅安至康定，中段为康定至林芝，西段为拉萨至林芝，其中成都至雅安段已于2018年底通车。

川藏铁路作为西部重大基础设施建设项目，主干线投资1500亿元，利好当地施工、水泥及民爆企业。

相关上市公司：

高争民爆（002827）是西藏唯一一家民爆企业，公司正在积极参与川藏铁路项目；

雅化集团（002497）民爆生产基地大多布局于西部大开发的核心地带，《指导意见》中关于强化基础设施规划建设的举措，特别是加快川藏铁路、沿江高铁、渝昆高铁等重大铁路工程规划建设项目中，公司也将会争取较大的市场份额；

天铁股份（300587）主要应用于轨道交通领域，涵盖城市轨道交通、高速铁路、重载铁路和普通铁路。2019年与中铁一局、十七局、十八局、十九局拉萨至林芝段铁路工程指挥部签署橡胶制品供货合同。

〇重大突破、二氧化硅可使疫苗室温下保存3年

据外媒报道，英国科学家巧妙地给蛋白质穿上一层二氧化硅“外衣”，即使加热到100摄氏度或在室温下保存长达三年，疫苗的结构仍完好无损。巴斯大学与纽卡斯尔大学合作开发了这一“硅化”技术，研究发表于最新一期《科学报告》杂志。最新研究负责人、巴斯大学化学系的艾塞尔萨塔巴娃博士说：“研究结果令人兴奋，这项新技术不仅保护了疫苗的蛋白质结构，还保留了其功能免疫原性。”，预计“硅化”疫苗可在5至15年内用于人类，减少对冷链的依赖，在低收入国家根除疫苗可预防的疾病。

众所周知，疫苗需冷藏保存，一般在2到8摄氏度是安全的，在其他温度下，疫苗中包含的蛋白质会解体，导致疫苗失去活性，全球数百万儿童也因此错过接种疫苗，但现在这一情况有望成为历史。

相关上市公司：

元力股份（300174）控股子公司元禾化工，是全球领先的特种化工企业-赢创工业集团在中国大陆唯一的沉淀法二氧化硅（包括消光剂和硅胶）领域的合作伙伴；

新安股份（600596）联手赢创德固赛布局气相二氧化硅项目，有机硅循环产业链布局更趋完善；

硅宝科技（300019）参与我国《硅橡胶用气相二氧化硅》国标制定并提供了产品应用技术支持。

〇批签发量稳健增长、狂犬疫苗仍“一针难求”

据2020年5月疫苗批签发数据，狂犬疫苗共计批签发约760万剂，同比增长108.73%。其中，辽宁成大401.17万，艾美卫信159.24万，大连雅立峰77.36万，成都康华33.89万，长春卓谊57.04万，河南远大31.77万。另外，1-5月，狂犬疫苗批签发量为2710.28万剂，同比增长17.81%。

狂犬疫苗批发签量稳健增长，但河北、山西、陕西、云南等多地近期均出现狂犬疫苗“断货”情况。狂犬疫苗短缺是疫情导致的一种次生灾害。专家建议，首先要将保障狂犬疫苗按时足量供应纳入疫情防控范畴。在制定防控预案时，既要增加狂犬疫苗等必需疫苗的储备，也要确保必需疫苗的生产供应，确保大疫面前，关键疫苗不断供。其次，应在确保疫苗质量的前提下，尽量缩短签发、检验等环节的时间。疫苗从生产、批签发、检验、上市、配送等，需要耗费大量时间，而狂犬疫苗有效期通常只有一年。疫苗储存时间短，很容易过期，不利于应急储备。因此，要尽可能缩短签发、检验等环节的时间，既方便对狂犬疫苗进行应急储备，也在一定程度上降低企业面临的市场风险。第三，要重视动物免疫，提高兽用狂犬疫苗接种率。

相关上市公司：

辽宁成大（600739）多年来持续保持着狂犬疫苗销量第一的市场地位，竞争格局良好。今年以来狂犬疫苗的产量并未因疫情而减少；

复星医药（600196）控股子公司“大连雅立峰”目前企业生产车间主要包括流感疫苗原液生产车间和狂犬疫苗原液生产车间。