爱玛十年坎坷终上市，周杰伦3000万代言，曾被敲诈2.35亿

投资界6月15日报道，爱玛科技正式登陆上海证券交易所的主板，发行价格为27.86元/股，开盘价格上涨44%,市值超过160亿元。

爱玛电动车的创始人是来自河南商丘的张剑和段华夫妇。如今，爱玛科技的真正控股人是他们的女儿张格格。1999年，张剑和妻子段华在天津创办了天津泰美汽车有限公司，即爱玛科技的前身。张剑为了开拓农村和乡镇市场，他拉条幅、做招牌对村民进行宣传。为了吸引村民试驾，张剑还安装了一个汽车喇叭来迎接他们。

2009年，泰美车业更名为天津爱玛科技有限公司。爱玛遇到了中国电动车行业发展的风口。据国家统计局数据显示，在2009年至2013年，中国电动自行车产量从29万辆猛增至3695万辆，平均年复合增长率为34.21%。2009年，为了扩大品牌影响力，还不知名的爱玛邀请周杰伦担任代言人。此后，爱玛电动车开始走红。当时，爱玛开出了两年3000万的代言费。结果也证明，周杰伦代言确实让爱玛电动车红遍了大街小巷。

爱玛电动车销量大增，2018年到2020年，爱玛的电动汽车销量分别为455.33万辆、564.5万辆和754.7万辆。

当然，爱玛的发展也离不开共享单车的发展。2017年，爱玛科技与摩拜(北京)信息技术有限公司开始合作，自行车订单大幅增加，销售额高达3.46亿元。当时，摩拜也是爱玛科技的最大客户。

作为中国最早的电动自行车制造商之一，爱玛科技在进入市场的道路上经历了许多曲折。早在2012年，爱玛科技就准备上市。后来，由于股东的怨恨，前副总裁的勒索，电动车质量等问题，上市被搁置了很长一段时间。

在张剑和前副总裁的纠缠中，前副总裁顾新剑举报无锡爱玛偷税漏税。顾新剑在法庭上指出，仅从2009年7月到2011年11月，无锡爱玛的“账外账”就有约50到60亿人民币，这让市场开始质疑爱玛和张剑是否存在问题。到目前为止，爱玛花了近十年才拿到进入资本市场的通行证。然而，它所面临的市场环境早已今时不同往日。

2021年4月，爱玛的旗下品牌小帕电车上市，主要向年轻用户展示年轻的品牌形象和个性化产品。根据爱玛的招股书，到2020年，小帕电车实现营业收入1105.62万元，亏损783.54万元。

在爱玛背后，是一个鲜为人知的中国电动车家族。主要成员是来自河南商丘的张氏三兄妹:爱玛电动车的张剑，小鸟电动车的张红，步步先电动三轮车的张茹。2000年以后，张三兄妹开始了自己的事业。张剑和张红先后到天津发展，张茹留在河南老家。其中，张剑是最知名的，他建造了爱玛电动汽车。

张茹则留在家乡，继承父亲的产业。2003年，张茹升任百丰车业有限公司总经理，公司资产从最初的几万元增加到上亿元，成为中国最大的自行车和电动车批发商。

张红和丈夫张彦峰来到天津后，创立了小鸟电动汽车品牌，主要生产电动自行车和电动三轮车。张红逐渐退居二线，她的儿子张乾继承了家族生意。与前辈不同的是，张乾拥有清华大学管理学硕士、工商管理高级博士学位。

爱玛电动车成功上市，让张氏家族坐拥中国电动车半壁江山。爱玛电动车可以说是中国电动车发展的缩影，上市后的爱玛电动车到底会发展如何，让我们拭目以待！