整理了10家新能源汽车半导体芯片股票名单，复杂的技术，一句话告诉你。

1）闻泰科技：收购荷兰安世半导体，安世是世界一流的的半导体器件厂商，专注于MOSFET、分立器件、逻辑器件生产设计与销售，是全球功率半导体龙头，布局12英寸车规级晶圆厂。

2）华润微：国内功率半导体IDM龙头，即集芯片设计、制造、封装、测试、销售于一体，全产业链布局，晶圆制造与代工是公司的第二个主业，双主业发展，IDM自有产品业务+晶圆制造代工相辅相成的发展模式，在今年晶圆普遍缺货的情况下，体现出公司全产业链的优势。

3）华虹半导体：国内成熟制程半导体制造商龙头，MOSFET、IGBT功率器件是公司的主要业务领域，并且贡献了公司主要的业务增长。

4）立昂微：国产高端硅片的领导者，客户包括中芯国际、华润微等，同时公司另外两大业务为功率半导体与射频芯片。功率半导体主营产品为肖特基二极管、MOSFET芯片；砷化镓射频芯片刚刚实现批量化生产。

5）斯达半岛：国内IGBT龙头，公司跻身在国内汽车级别IGBT模块的主要供应商之列，投资建设车规级碳化硅模组产业化项目，碳化硅器件高温、高效、高频特性，特别适合电动车。

6）士兰微：8英寸产线主要用于MOS、IGBT等功率半导体生产。近期士兰微电子12寸芯片生产线投产，规划总投资170亿，规划建设两条以功率半导体芯片、MEMS传感器芯片为主要产品的半导体生产线。

7）扬杰科技：半导体功率二极管、整流桥、分立器件的细分龙头，实现进口替代，推进高端MOSFET、IGBT等新品研发与产业化。

8）捷捷微电：晶闸管的行业龙头，募资13亿进军车规级功率半导体封测项目，布局MOSFET、IGBT

9）新洁能：国内领先的功率半导体设计企业，是国内MOSFET产品系列最齐全的设计企业之一，同时公司超结MOS、IGBT等产品的上量，为公司注入新的增长点。

10）华微电子：公司是国内功率半导体行业的龙头之一，一直占据稳定的市场份额，公司的MOSFET和快恢复二极管有很强的市场竞争力，2019年布局IGBT产能。

以上10家都是功率半导体相关公司，传统汽车的发动机变速箱等核心结构，已被电池+电机+功率半导体模块取代，所以功率半导体成为了新能源汽车的“心脏”，同时也是车用半导体占比最大的必不可少的部分，MOSFET主要用在中低压，IGBT耐高压，主要用在高压环境。

其实一辆电动车需要很多芯片，还需要CPU、存储、V2X射频模拟、摄像头、屏幕等等，但这些在汽车上的使用量相对不大，主要都是用在手机等电子产品上面，电动车对他们的业绩贡献也比较小。V2X射频模拟芯片公司主要有卓胜微、思瑞浦、紫光展锐、圣邦股份；摄像头芯片公司主要有韦尔股份、晶方科技、联创电子；存储芯片公司主要有兆易创新、北京君正；屏幕半导体公司主要有京东方、TCL、维信诺、深天马；CPU公司主要有高通、英伟达、特斯拉、华为，以上公司也是各个领域龙头，汽车对他们的业绩贡献占比不高，但是随着自动驾驶的推广，电动车用的芯片数量也在逐渐增加。

以上不做个股推荐，只是整理名单，股票有风险，投资需谨慎。