1.【新能源汽车“疯”造后的阵痛与思考】8月11日在今日头条热点栏目，中国新闻周刊官方网站报道了“江苏如皋疯造新能汽车"的现象和市场调研。

2.几十万粉丝们参与了评论，权威专家客观的评价了近5年中国新能源汽车发展的现状与矛盾。

3.《新能源汽车的制造“疯”，最后的市场博弈，反映出了新能源汽车不仅仅是一盘线一堆铁，还有文化和情怀》~回顾5年前。

4.雨后春笋般的涌现，新时代的宠物-新能源汽车。

5.只因一场大锅饭，多少人砸巨大的资本奔泳，不知海有多深，浪有多高，竭力奔赴，誓言要为国家节能减排作贡献。

6.几年后。

7.新能源汽车随着补贴的渐渐落幕，市场众相百态：大批二三线生产制造商，一地鸡毛，暴露无遗。

8.“挂羊头卖狗肉”，“拿来主义”，“吃一顿，丢一边”，“照样画葫芦”，“绣花枕头稻草芯”，“壳子是传统汽车，里面东拼西凑”，“垃圾桶捡起来的废铜烂铁做回炉”，“借你资质挂个牌子，整个车子就下线”，“开上板车算测试”，“摁个屏幕说智能”…互联网下新能源造车术“色相俱全：“生了不养，“病了无医”，“编好手册就了事”，“客户投诉打呀打的400，我的痛苦你永远不懂”…如此造车，只为一年一度的“国家补贴大餐“，一起奔赴举国欢腾之EV大宴。

9.如今“断奶”真相毕露。

10.造车者曾经轰轰烈烈的口号，却换来市场(用户）一声声呐喊和销售运营商的无奈。

11.造车者学会了变脸，变声(假装），承诺如一地鸡毛，不见得有多少份量。

12.如此造车，国将不国。

13.乃是中国新能源汽车之痛之殇。

14.问之，缺的是文化，丢失的是情怀：文化是创新精神的灵魂。

15.没有企业文化的构建，谈创新，搞制造，是一句大空话，喊得最重，也是空头吹号，无从响应。

16.文化是发展观念转变的源动力，它来自对创新中国制造与文化灵魂之间的高度融合，也是持久发展，走向成功的有力保障。

17.情怀是企业家对社会责任的担当。

18.没有情怀就是一个五音不全发育不良的怪胎，供给最多也只能是耗时间耗资本增加的一种负担。

19.滥竽充数，做不了市场真正需要的产品，聪明的母亲肯定会很快给自己的孩子断奶，算计着定要孕育更新更有力的生命。

20.没有文化，没有情怀，无论是谁的企业都做不了一个好的产品，输掉的不仅仅是资本和市场，还有自己最宝贵的人生与财富，那就是一个人的灵魂。

21.*经市场调研•仅个人观点