智通财经APP获悉，港铁公司(00066)公布中期业绩后，大行看法出现分歧，多数认为该股目前估值并不吸引，价值已近全部反映。今早港铁股价受压，截至10时56分，跌2.69%，报价45.15港元，成交额为2.2亿港元。

港铁公司公布于截至2017年6月30日止6个月，该公司收入300.04亿港元，同比增长40.8%;该公司股东应占计入投资物业重估后利润为74.8亿港元，同比增长46.1%;每股盈利1.27港元，中期股息每股0.25港元。

公告显示，收入大幅上升主要来自深圳“天颂”项目的销售款项的入帐，若不包括此项入帐，收入则会增加8.7%。若不包括公司在中国内地及国际的附属公司，收入增加3.1%，经营利润增加1.9%，而经营毛利率则下跌0.6个百分点至56.6%。

股东应占经常性利润，即不包括物业发展利润(来自香港和中国内地)和投资物业重估的净利润下跌8.0%至44.78亿港元，主要由于香港两条新铁路线于2016年最后一季通车后，支出有所上升，尤其是折旧及利息等固定开支增加。

港铁上半年业绩放榜后，大行看法出现分歧。

大和资本表示，港铁上半年业绩略高于预期，预料未来几年应会迎来较好的经营环境，重申“跑赢大市”评级，目标价由47.8港元上调至49.8港元。大和认为，港铁的香港物业销售盈利有望在2018年起复苏，而集团的铁路营运专业，加上其物业模式正获得内地及海外所认同，具备成为环球同业中最优质的公司，因而在股价上反映有关因素。

花旗表示，港铁上半年基本业务利润58.48亿港元，同比增15.3%，相当于该行全年预测的64%，业绩大致符合该行预期，不过维持港铁“沽售”评级，目标价36港元不变。该行仍然采用较每股资产净值(预测为41.17港元)折让12.5%的历史平均水平，作为目标价。

德银表示，撇除物业发展销售业务表现，港铁中期业绩缺乏惊喜，短期看缺少股价上涨催化剂，因未来18个月本港物业销售对盈利贡献减少，下半年两项新开投资物业也属小规模，估计对其盈利贡献有限。德银认为，港铁中期息按年持平，目前股价估值并不吸引，价值已近全部反映，维持对其“持有”评级及目标价42.6港元。