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港股航空股下跌(港股航空板块集体大跌)

今日恒指大幅低开,其中港股航空股整体低开,截止发稿,中国国航跌5.39%、中国东方航空股份跌4.02%,中国南方航空股份跌4.65%和国泰航空跌2.07%。

港股航空股下跌

来源:富途

消息面上,日前,由巴菲特担任董事长兼总经理的伯克希尔哈撒韦公司在线上举行2020年股东大会。巴菲特在大会上表示,伯克希尔哈撒韦已经亏本卖出了美国四大航空公司(美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空)的“全部持仓,卖价比买价低很多。

同时,巴菲特表示,航空业现在是个具有挑战性和困难的行业,在航空业做CEO并不是个开心的工作,尤其在当下航空业务停止的情况下。未来显得模糊不清,尤其是旅游、航空、邮轮、酒店行业,所受影响巨大,特别怀疑疫情后市场是否需要这么多飞机,不知道波音和空客的未来将如何。现在要购买航空公司股票风险更大。

截至2020年,伯克希尔哈撒韦公司持有美国航空股的总市值66.67亿美金。其中,持有达美航空股票和西南航空的总市值分别为41.47亿美金、25.20亿美金,持股总成本为31.25亿美金、19.4亿美金。另外,美国航空和美国联合航空占比较小。

而在此前,巴菲特十分看好航空股。自2016年开始,巴菲特大量买入和持有航空股。甚至于今年2月下旬的美股低迷,巴菲特也依然不忘抄底航空股,以每股45美元的成交均价,投资近4530万美元。在3月中,巴菲特也表示不会出售航空公司股票。

但在四月初,巴菲特开始大肆减持美国航空股,截至四月底,巴菲特持有美国航空4250万股,达美航空7091万股,西南航空5364万股,持股比例均不足0.01%。

此外,据民航局数据显示,受新冠肺炎疫情影响,一季度民航全行业累计亏损398.2亿元,主要归因于一季度航空需求锐减,其中,一季度共完成运输总周转量165.2亿吨公里,旅客运输量7407.8万人次,分别同比下降46.6%和53.9%。

另外,据目前公布的2020年第一季度业绩来看,国内航空公司的营收和净利都下滑得非常厉害。

其中,南方航空一季度实现营收30.72亿元,同比下降42.91%;扣非归母净亏损7.58亿元,上年同期3.82亿元,同比下降308%,未能维持盈利状态。

东方航空一季度实现营收23.34亿元,同比下降46.9%,扣非归母净亏损5.6亿元,上年同期2.88亿元,同比下降305%,较上年同期相比由盈转亏。

中国国航一季度实现营收25.71亿元,同比下降45.16%,扣非归母净亏损6.78亿元,上年同期3.89亿元,同比下降284%。

另外,国泰航空虽暂未公布一季度业绩,但据国泰航空数据显示,国泰航空与国泰港龙航空在3月合共载客31.11万人次,较 2019 年同月下跌 90%。;货物及邮件合共11.93万公吨,较2019 年同月下跌 35.6%。

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