11月5日，新能源汽车龙头比亚迪股价再创新高，截至发稿，该股大涨近9%，报182.9元，该股年初至今涨幅达280%，总市值冲击5000亿元；港股方面，比亚迪股份大涨11%，市值首次突破5000亿港元，今年已累涨超385%。

比亚迪前三季度净利同比增116.83%

日前，比亚迪发布2020年三季报。今年前三季度，公司实现营业收入1050.23亿元，同比增长11.94%；净利润34.14亿元，同比增长116.83%。第三季度，比亚迪净利润实现同比增长超13倍至17.51亿元。比亚迪预计其2020年全年净利润为42亿元至46亿元，同比增长160.15%-184.93%。

汽车销售方面，11月4日，比亚迪汽车公布10月销量数据。今年10月，比亚迪共销售汽车47732辆。其中新能源汽车销量达23217辆，去年同期为12567辆，同比增长约84.75%。

比亚迪旗舰车型“汉”持续热销，比亚迪官方数据显示，“汉”9月份交付5612辆，环比增长40.3%。

中信证券研报指出，公司新能源汽车10月销量符合预期。10月刀片电池产能爬坡顺利，新车型“汉”、改款唐DM销量继爬坡。今年旗舰车型“汉”的推出，驱动品牌升级。同时，公司中性化战略逐步推进，供应链潜在价值巨大，随着公司半导体、动力电池等重点业务分拆加速落地，料将推动价值重估，继续重点推荐，维持“买入”评级。

机构密集调研，比亚迪回答了这些问题

近期，比亚迪迎来机构密集调研，对“汉”的销售情况、“刀片电池”的后续应用规划等热点问题作出回应。

针对“汉”的销售及产能情况，比亚迪表示，“汉”面世前一直受到全市场的关注，上市后受到一致好评，销量更是逐月增加，目前累积销量已超万台。目前公司“汉”的在手订单充足，产能也在逐步释放的过程中。

针对“刀片电池”相关问题，比亚迪称，公司全新车型“汉”首次搭载刀片电池产品。除此之外，“刀片电池”将会陆续搭载在公司后续新能源车型上。未来“刀片电池”产能将继续增加，以满足公司内部和外部客户日益增长的需求。

此外，比亚迪还表示，公司的纯电动大巴在全球6个大洲、50多个国家、300多个城市运营，广受国内外客户的认可，未来有望拿到更多的订单。DM4.0技术作为公司下一代的插电式混合动力技术，应用DM4.0技术的车型有望与同级别燃油车达到购置同价的水平，这得益于公司在动力总成领域深厚的积累，有助于提高新能源汽车的渗透率。