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什么才是尖叫的科技体验?我倒要看看TA葫芦里卖的什么药!

什么才是#尖叫的科技体验#?我倒要看看TA葫芦里卖的什么药!

作为一名科技发烧友,我也去过不少手机、汽车等品牌的发布会、体验活动什么的。前几天,看到广汽新能源#尖叫的科技体验# 活动招募,听这名字我“杠”劲儿就上来了:我是那么容易被折服的人嘛?从华为5G到折叠屏手机、再到各家造车新势力的产品,这几年也还是见过不少世面的。不过看他们海报上那些什么科幻AR过山车、蒙眼一键遥控泊车,还有今年概念特别火的自动驾驶,一想到都可以亲自试试,手就痒痒,也想去体验看看他们这葫芦里究竟卖的啥药?

一、第一印象:还不赖

抱着试试看的态度我就报名了。没费太大周折就获得了到场体验的资格。当天一早,我来到位于成寿寺路的广汽新能源北京富电25 hours体验中心。别说,看建筑还是有模有样,起码与自身的科技定位相符。刚到店,我也感受到了挺多不同的地方。比如较为走心的布置、大量显示屏轮播的科技视频,以及不少汽车科技的实物展出,可以看、也可以玩。一番交流,发现店里的顾问也挺专业,谈起车来头头是道,让人能get不少干货……这还是卖车的地方吗?这就像是个小型的“科技博物馆”嘛。正因如此,这家店的人气也明显要比其他4s店旺。嗯,第一印象总体还不错。

接着就是体验车机系统。作为一个科技宅。什么Siri,小爱同学都用过,但对话个一两次,就没兴趣了,我也承认自己普通话水平一般,导致语音助手经常不懂我。但体验过广汽新能源这套智能语音助手后,我却感觉又可以了。它有个90秒内免唤醒功能,这意味着我可以连续跟它对话,不用每次都喊唤醒语,这就自然许多。而且连我这塑料普通话它也能识别,准确率起码能有80%!好吧,这轮也没挑出刺。

最后的重头戏,则是我期待已久的L3自动驾驶。听新闻上说它都听出茧子,但很少听说哪家能真正交付,让咱消费者能亲身体验。他们工作人员介绍:这套ADiGO 3.0自动驾驶系统在搭载高精地图的基础上已经实现全路况、全速域脱手自动驾驶的程度,而且现在已经量产交付,实际体验如何?我还要亲自试了才能说。一开始旁边工作人员让我放手,我真的有点慌。在车多的五环上放手可不是闹着玩的。开启自动驾驶之后,我还是把手放在方向盘上准备随时接管,大概过了10几分钟,发现这套系统还是有条不紊地运行着,减速加速都很平顺,就像是一个老司机一样。在他们的一再“鼓励”下,我终于放开了手,让车自己驾驶。车子依旧平稳开着……我终于服气地感叹:牛叉!

二、店内静态体验:跟想象有点不一样

在体验之前,说实话我还是有点不屑:智能车不是没试过,”翻车“现场可没少见,这辆埃安V表现能比别人优秀到哪去?为了第一时间见证“翻车”画面,我拿手机等着。结果一轮又一轮过去,居然一次“翻车”都没出现。好吧,算你幸运!轮到我时,当我被蒙上眼的时候,还是有点心跳的,万一这次就失败呢?但还没等我YY完,这次体验就结束了,一如既往地稳。后来我用手机盲操作也OK……额,脸感觉有点热。

对了,还有车载中药香氛,当初我也是网上说风凉话的那拨人。但当躺车上后,闻到淡淡草本清香,就着按摩师的“大保健”,原谅我忘了曾经的自己。身体太诚实!

三、开车上路:彩蛋还不少!

作为老司机,我其实对导航是没有多少痛点,语音导航已经足够,只是在陌生环境下,如果信号不好,那就悲催。AR导航对我无疑是个彩蛋。每个路口都能直观地指出方向,UI界面也很像第一人称赛车游戏里的场景,瞬间回到小时候玩街机的年代。

结尾:本来是一次“找茬”之旅,最后却变成了“打脸”之路,我承认自己有点狼狈。不过,能看到国内厂商做出这样水平的智能车,确实为中国智造感到欣慰。可能很多人也像我一样,天然就对一些国产厂商抱有些偏见,我也不想反驳啥,只希望大家不要太多“云评测”,亲自试试再做结论。

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