上海机场其主营业务为在虹桥国际机场和浦东国际机场为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务。

公司为A股市场机场板块的龙头股，2021年重磅重组已经确定，完成后公司将成为浦东机场、虹桥机场运营的唯一主体，此前两个机场在航线布局、运力调配方面各有侧重，重组后能优化两个机场航线布局，统一资源配置，提升国际竞争力，将强化上海国际航空枢纽的市场地位。

因新冠疫情的原因，公司已经连续两年亏损。疫情之前股价最高为2019年8月份的88.11元，现价为46.69元，跌幅近一半。下跌的原因有两方面：一为19年及之前涨幅大，二为疫情原因公司连续两年亏损。

来看一看公司疫情前后营业毛利率和净资产收益率的变化，就能知道跌这么多是正常的反应。

2020年营业毛利率为-53.38%，2021年前三季度为-68.48%，而疫情之前的2016年到2019年毛利率分别为45.13%，49.82%，51.69%，51.21%。

2020年与2021 年加权净资产收益率为-4.14%，-3.84%，而疫情之前2016到2019年分别为13.17%，15.53%，15.85%，16.7%.

从上面两组数据可以看出新冠疫情对上海机场的影响有多大，疫情还将持续多久，公司很可能就要亏损多久，股价也难有好的表现。当然现在的股价也不见得有多便宜，继续下跌到33.66元左右是可能的，在这个区域适量建仓，是相对不错的机会，安全边际相对较高，若再次跌幅较大，可以再补仓。

一旦疫情结束，公司的运营状况回到疫情前的水平，那公司依然是基本面质地优良，年净资产收益率优秀的公司。其股价高概率会有好的表现。

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