十点半看盘；华为汽车概念股上涨逻辑

1、第一辆“华为汽车”终于降临了！

第一辆“华为汽车”终于降临了！虽然不是华为设计制造，但灵魂却是华为赋予的。4月17日晚，北汽新能源旗下高端品牌极狐推出了全新的智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S，其中华为HI版版本拥有鸿蒙OS系统的智能座舱，并搭载华为麒麟车载芯片，价格38.89万元起，高配版42.99万元，预计年内交付。

2、“华为汽车”凭啥号称自动驾驶第一？

华为智能汽车解决方案BU总裁王军在接受采访时表示，2019年刚刚加入华为汽车BU业务部门时，他就提出了“穿欧洲鞋、跳美国舞、走中国路”的策略。王军提出：“真正的自动驾驶数据是不可获取的，但是核心数据最关键，取决于长维的Cornercase(极端情况)……发现并处理它才是最牛的。在高速上跑10年都没有用，Cornercase就是那样，采集到的数据就是那些，但是在中国有各种复杂的路况。(以前)自动驾驶可能进不了农村，但现在发现农村的路况修好了，以后自动驾驶也可以进农村。”

3、华为轮值董事长徐直军却再次强调：华为不造整车。华为将作为一个ICT（信息通信技术）供应者介入汽车行业。徐直军强调，2021年华为将继续和车企合作，争取推出更多搭载华为技术的子品牌车型。重庆长安、广汽都将成为华为未来的合作伙伴。而北汽蓝谷，作为华为在汽车领域的合作伙伴之一，早在2019年1月，便发布公告称公司与华为签署《全面业务合作协议》，拟依托双方各自优势，开发面向下一代智能网联电动汽车技术。

4、国信证券--华为汽车系列之九：华为发布2020年报，助力智能汽车融入万物互联

2021年2月24日，国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，明确了智能网联汽车与智慧城市协同发展的技术路线。我们认为，在即将到来的全场景智慧化生活中，数据传输处理的5G通道和云计算平台将成为数字时代的基础设施。华为从运营商业务起步，在云计算、AI、智能终端业务方面都有深远的布局和雄厚的技术实力。华为发力于智能汽车业务，可以与其现有的智慧城市、云计算平台业务相互促进，响应国家的发展规划，实现智能汽车+智慧城市的协同发展，助力汽车融入万物互联的智能世界。我们推荐华为汽车业务有合作或潜在合作企业包括布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研、全球大中客龙头暨智慧出行整体解决方案提供商宇通客车、智能座舱和HUD优质自主企业华阳集团、新能源电池龙头宁德时代(电新覆盖)、高精度地图龙头四维图新(计算机覆盖)；建议关注电机电控及智能座舱产业链。

5、对于百度、小米、滴滴、富士康等科技巨头纷纷造车，王军表示，这些都是华为的客户，华为是做零部件，做一级供应商，或者以座舱方式做二级供应商，同时华为不排斥任何一家造车企业，希望他们全部都与华为有合作，“我们跟他们没有竞争”。