一篇文章带崩创业板老大？宁德时代暴跌背后原因是什么，可能是整个行业的躁动

1.今天（12月24日），最大的商业财经新闻当属宁德时代暴跌了吧，这家创业板老大，盘中最大跌幅达到8%以上，一天市值就缩水了1000多亿元。有人认为，这是昨天一篇文章《宁德时代：万亿电池帝国的裂缝》导致的“宁王”崩盘。但这无论是否是真的，都是一件很可笑的事情吧。

2.我们来看看这篇文章描述的大致内容，第一，传闻小鹏汽车将供应商宁德时代抛弃，而采用中航锂电（现更名为中创新航），还有所谓业内人士指出，“2020年5月开始，广汽新能源的新车型上再没用过一颗宁德时代电池。”第二，宁德时代过于傲慢和霸权，想要绑定车企共担风险，遭到众多车企的或明或暗地抵制。第三，宁德时代布局过于庞大，且面临比亚迪、中航锂电等众多竞争对手优势地位缩小。坦白来说，这些原因都是宁德时代虚高的主要原因，但这显然不是整个新能源市场集体大跌的主要原因。

3.那么，到底什么是今年宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、赣锋锂业、比亚迪等新能源产业的大跌主要原因呢？不要忘了，昨天特斯拉可是大涨5%以上的，这根本没有外部的利空消息，国内的利好消息也频频出现。其实，主要原因还是2021年新能源产业的起伏有关。

4.首先，今年新能源概念股几乎涨幅都超过了50%以上，宁德时代截至今天大跌之后，今年以来涨幅都超过了62%，更有一些新能源概念股的涨幅翻倍了，适当回调属于正常现象；其次，新能源指数估值过高，目前PE百分位为83.02%，PB百分位为97.63%都属于非常高估状态；第三，今年三季度新能源概念企业的业绩表现并不太乐观，估值过高造成了资本的集体出逃也不意外的。最后，不得不承认的是，今年的新能源行业确实处于较为躁动的状态，不论是宁德时代、比亚迪等锂电池企业，还是其他中下游如长城汽车、吉利汽车、广汽、蔚来、小鹏等车企，都存在如技术壁垒下降，客户流失，产能下滑，以及交付等问题，这些是整个新能源产业面临的一整个链条的问题。

但是，新能源产业的大跌未必是坏事，反而是它在成长过程中必经之路，在经历高增长后的回落之后，正是逐渐获得了再次起飞的空间。#宁王崩了什么情况？宁德时代爆跌8%带崩创业板（1）#