上海正式打响了全国燃料电池汽车示范应用的第一枪，将利好这两只股票：

上海支持燃料电池汽车示范应用：加氢站最高补助500万元 ；并且在氢气零售价格补贴，2025年前，对氢气零售价格不超过35元/公斤的加氢站运营主体，按照氢气实际销售量给予补贴。其中，2021年度补贴标准为每公斤20元；2022—2023年度每公斤15元；2024—2025年度每公斤10元。

这将利好于氢能概念股：

300423昇辉科技，该公司最近做了一系列氢能战略投资：

1、其子公司昇辉新能源有限公司燃料电池发动机通过国家质检机构强制检验；2、公司控股子公司昇辉新能源拟向广东国鸿氢能科技有限公司总投资1亿元，成为氢燃料电池头部企业国鸿氢能的股东。3、投资飞驰汽车1亿元 拓展氢能产业链下游；4、与美锦能源签订战略合作框架协议 进一步拓展公司氢能产业的布局；

股价方面也便宜才13不到，公司业绩也好常年盈利状态；图形走势也非常漂亮，近期明显资金进场吸筹。

鸿福策略：针对300423昇辉科技，短线风控线12，13.7是强阻力位，目标15；中线往上看14.5——18.1——25；

另外一个票是 美锦能源000723：

从F10基本面看：公司拥有了“煤-焦-气-化-氢”一体化的完整的产业链，形成循环经济优势。 首先，公司焦化主业与氢能板块构成强协同效应。炼焦工艺过程中释放的焦炉煤气中富含氢气（氢含量55%左右），焦炉煤气制氢是目前可实现的大规模低成本高效率获得工业氢气的重要途径。公司在制氢和发展加氢站方面具有得天独厚的优势。 其次，根据公司“产业链+区域+综合能源站网络”的总体布局，公司在氢能行业广泛布局，目前已经搭建了氢气的“制储运加”氢能供应体系、“膜电极-燃料电池电堆-燃料电池动力系统-燃料电池商用车整车”氢能车辆制造体系，以及氢能示范应用三大体系，并复制成熟的广东氢能发展模式在山西晋中、山东青岛、浙江嘉兴积极落地氢能产业园，覆盖国内主要经济区域。

业绩方面当前是暴增，受益于焦炭现货持续高价，截止3季报净利润就20亿，同比增长344%

走势看，周线和月线都是才走好，日线看也只短期受煤炭期货价格下跌影响，大方向上涨不受影响；

综上，鸿福做出对000723美锦能源的策略：风控线设置在11.2附近；中线往上看15--17--21；

风险因素在于：后期氢能业务创收上增幅不大，以及整个概念变淡；

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仅供参考，入市需谨慎

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