#专业作者在头条#既然被称作军事专家，那我们的存在价值与意义之一，就是为广大军迷朋友们奉上严谨无误的科普知识。在相关平台上经常能够看到各种各样的军事类谣言与误区，所以我在头条创作的一大重点就是辟谣，今天就来聊聊电磁弹射航母的话题。

随着近期有关疑似新型航母和新一代战斗机的相关消息的流出，我们有理由相信，2021和2022年可能是传闻已久的国产新型航母项目的某个“重大时间节点”。时至今日，关于国产新型航母的具体配置，外界依然纷纷猜测乃至争论不休，其中一个话题在于“国产新型航母是否会使用电磁弹射系统，以及是否会采用核动力”。

不少人认为，选择电磁弹射起飞系统的航母，无法采用常规动力，即“弹词弹射只能出现在核动力航母身上”，这是一个多年来的误区，他们混淆了一些概念，如认为“核动力装置的功率大于常规动力”，“电磁弹射的能耗大于传统的蒸汽弹射”，其实这些都是错误的……

从功率来说，蒸汽轮机或燃气轮机的全功率其实要大于核动力装置。美国的福莱斯特级和小鹰级常规航母的推进总功率，都略大于用于取代她们的尼米兹级核动力航母。虽然有资料称尼米兹级的核动力系统实际输出功率优于设计值，但也只是基本与常规动力航母持平。好比“究竟是1吨棉花重，还是1吨铁重”的问题，其实二者一样重，只不过很多人第一反应会以为铁更重……

当然，核动力的持续输出功率确实优于常规动力，但这对弹射起飞战机来说，优势并不明显。弹射起飞战机是一个储能与瞬时放能的过程，即便是核动力系统，在连续弹射多架飞机后，也需要一段重新储能的过程，且消耗的时间并不比常规动力少。至于有人说核动力航母能在保持全速航行的时候起飞战机，由此显示出核动力的强大持续性，这也是个错误。航母甲板作业时，很少采用“狂奔”的全速航行模式，因为过于强大的甲板风反而不利于战机起飞和人员作业。所以说，从维持巡航速度的角度来看，常规动力电磁弹射航母与核动力电磁弹射航母并无太大的区别。

再来看所谓的“电磁弹射的能耗大于传统的蒸汽弹射”，这更是无稽之谈了。试想一下，同样弹射一架起飞重量30吨的飞机，凭什么电磁弹射的能耗就要大于蒸汽弹射？进而必须使用核动力？这显然说不通。

事实上，电磁弹射比蒸汽弹射更省能量，因为功率的可调节性好，可针对每架起飞重量不同的飞机，调节相应的弹射功率，耗能比传统的蒸汽弹射器少不少。由此想来，为何还必须要核动力才能满足？常规动力不是也够用吗？

所以说，一些人应该改变思维了，一些传播已久的军事谣言也该收一收了。核动力固然好，但常规动力航母同样能搭配电磁弹射器。