同样是做动力电池，天能股份2021年收入387.16亿元，同比只增长了10.30%，归属上市公司股东净利润13.69亿元，同比增速 -39.94%，这完全没有一丝同期动力电池企业的气势啊。

其中原因倒也简单。

动力电池有多种技术路线和产品用途，不同于宁德时代、比亚迪等所生产的高速新能源汽车动力锂电池，天能股份的核心产品是铅蓄电池，主要用于电动小毛驴、三蹦子等等。

作为国内铅蓄电池老大的天能股份，目前在国内电动小毛驴铅蓄电池市场的占有率已超40%，雅迪、爱玛、台铃等主流小毛驴都是它的客户。

不过，电动小毛驴的国内普及率比较高，天能股份的铅蓄电池业务很难再现爆发式增长的场景。

此外，随着两年新能源汽车需求的爆发，天能股份也在加快扩建锂电池产能，去年天能的锂电池业务全年收入9.97亿元，占公司收入比2.57%。

但天能股份的动力锂电池倒不是提供给小鹏、理想这类新能车。它的这些产品主要服务于低速电动车和储能。所谓低速电动车，就比如电动三轮车、老头乐、观光车之类。

而天能股份去年净利增速大降的原因，主要在于原材料价格上涨太快。

天能股份的成本压力难以及时转嫁，其实与它对下游品牌客户的议价能力不足有很大关系。

虽说天能是铅蓄电池市场大哥，但由于铅蓄电池技术成熟，市场有其他竞争力较强的品牌对手，它的销售毛利率一直都很难突破20%。