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杭州地铁四期——10号线二期、3号线二期建设资金已落实,多项招标正式发布,微

杭州地铁四期——10号线二期、3号线二期 建设资金已落实,多项招标正式发布。[微风]

其中,杭州地铁3号线二期工程设计总体及总包管理已由浙江发展和改革委员会审批,建设资金来自财政,已落实。[微风]

项目概况:本项目投资估算747945万元,建设规模:杭州地铁3号线二期工程起于星桥站(不含),终止于星光街站,线路长约7.5公里,设置5座车站,其中换乘站2座,分别与已建9号线临平站、规划18号线世纪大道站换乘。最大站间距3.21公里,最小站间距0.80公里,平均站间距1.49公里。全为地下线。本工程共享既有七堡控制中心,不新建车辆基地,不新建主变电所。3号线二期出一期工程终点星桥站后向东沿天都大道敷设,下穿杭州跑步中心后转入世纪大道向东敷设,然后向北沿赭山港、东湖路敷设,到达位于东湖路与星光街交叉口的终点站星光街站。线路全部位于临平区,主要经过星桥街道、乔司街道、南苑街道、东湖街道等。本工程区间5次下穿铁路(沪杭铁路路基段、宣杭铁路高架桥、宣杭铁路复线路基段、沪杭铁路路基段及箱涵、沪杭铁路箱涵);区间下穿望梅互通高架桥及望梅路隧道;车站下穿已运营临平站;世纪大道站为与18号线换乘站,车站纳入本项目实施。[微风]

同样,杭州地铁10号线二期工程设计总体及总包管理已由浙江发展和改革委员会批准,建设资金来自财政,已落实,[胡瓜]

项目概况:本项目投资估算364809万元,建设规模:杭州地铁10号线二期工程起于一期工程已运营终点逸盛路站(不含),终止于仁和南站,长约5.8公里,设置3座车站(其中本工程建设仅2座车站,仁和南站纳入杭德市域铁路设计并实施)。最大站间距2.26公里,最小站间距1.49公里,平均站间距1.9公里。全为地下线。本工程共享既有七堡控制中心,不新建车辆基地,不新建主变电所。线路沿港虹西路、仁和大道敷设,全部位于余杭区,经过良渚街道、仁和街道。本工程下穿沪杭高铁高架段,并与千岛湖饮水隧道、原水管等相交。建设地点:杭州市。2.2 招标范围:杭州地铁10号线二期工程设计总体及总包管理;逸盛路站(不含)至仁和南站(不含)段工点设计;[胡瓜]

设计服务期限:1825日历天。

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